Selg elbiler raskere

Selg elbiler raskere

Blant en rekke andre faktorer påvirker været også bruktbilhandelen. Hagl kan forårsake skjemmende bulker og vindkast kan blåse gjenstander inn på bilene som er utstilt. Men det er noe annet som spiller inn ved handel med elbiler: svingningene i lufttemperaturen i åpne områder. Som vi nå vet, reagerer de følsomme batteriene på både svært høye og svært lave temperaturer. Mens ved lave temperaturer (+10 grader til minustemperaturer) er opptil 50 % mindre batteristrøm tilgjengelig, ved høye temperaturer kan det til og med være farlig. Produsentenes anbefalinger om at det er bedre å parkere elbiler på en skyggefull parkeringsplass eller parkeringsplass midtsommers kommer nettopp fra «bekymringen» for at batteriene kan miste mye strøm eller til og med gå i stykker ved svært høye temperaturer. Derfor har jeg satt sammen seks viktige punkter som er viktige ved oppbevaring av elbiler:

1. Die Fahrzeuge an einem trockenen und gut belüfteten Platz präsentieren bzw. lagern.
2. Die Akkus 14-tägig überprüfen und gegebenenfalls aufladen.
3. Unbedingt eine Tiefenentladung vermeiden.
4. Die Elektroautos müssen vor extremen Temperaturen geschützt werden – am besten in einer Halle oder zumindest unter einer Überdachung.
5. Die Akkus sollten regelmäßig gewartet werden, um ihre Funktionsfähigkeit zu erhalten.
6. Das Ziel ist, einen möglichst optimalen Zustand der Akkus zu gewährleisten.

Dette er alle kampanjer av høy kvalitet som forhandlere kan gjennomføre for egen regning. Derfor anbefaler jeg på det sterkeste å lage en pleieprotokoll for hver elbil i bilparken din. Dette fungerer best digitalt. De enkelte tiltakene registreres så kort der. Denne innsatsen lønner seg når du selger. På denne måten kan potensielle kjøpere bevises at elbilen ble betjent og pleiet fra den ble hentet til den ble solgt. Dette øker salgbarheten. Det er også en jevnlig sjekk av levetiden, som som kjent ikke bør være mer enn 90 dager. Jeg tror at de fleste kunder heller velger en velholdt og vedlikeholdt elbil enn en forsømt elbil. Ønskeligheten øker når salg spesifikt bruker dette argumentet i salgssamtalen.

For at salget av en elbil skal bli vellykket, er det selvfølgelig lurt å ha en eller to elbiler klare for prøvekjøring. Det samme gjelder selvfølgelig for stell og vedlikehold av disse demonstrasjonskjøretøyene som for de eksisterende kjøretøyene. Og mens vi snakker om eksisterende kjøretøy, vil jeg spesifikt nevne vedlikeholdstilstanden til alle elbiler. Det gjør et dårlig inntrykk hvis tilstanden til kjøretøyet fortsatt tilsier at det tilhørte forrige eier, eller om skitt og støv inni er synlig når du åpner døren. Bruksmerker er normalt for brukte biler, men støv, skitt og rester fra forrige eier er helt klart til hinder for salg. Teknisk pleie omfatter også visuell stell av verdifulle biler. Med dette i tankene ønsker jeg deg et vellykket første halvår av 2024.