Verkoop elektrische auto’s sneller

Verkoop elektrische auto’s sneller

Naast tal van andere factoren heeft ook het weer invloed op de handel in gebruikte auto's. Hagelstenen kunnen lelijke deuken veroorzaken en windstoten kunnen voorwerpen op de tentoongestelde auto's blazen. Maar er speelt nog iets anders mee bij de handel in elektrische auto’s: de schommelingen in de luchttemperatuur in open ruimtes. Zoals we nu weten, reageren de gevoelige batterijen op zowel zeer hoge als zeer lage temperaturen. Terwijl bij lage temperaturen (+10 graden tot min temperaturen) tot 50% minder batterijvermogen beschikbaar is, kan dit bij hoge temperaturen zelfs gevaarlijk zijn. De aanbevelingen van de fabrikanten dat het beter is om elektrische auto's midden in de zomer op een schaduwrijke parkeerplaats of parkeerplek te parkeren, komen juist voort uit de ‘zorg’ dat de accu’s bij zeer hoge temperaturen veel vermogen kunnen verliezen of zelfs kapot kunnen gaan. Daarom heb ik zes belangrijke punten op een rij gezet die van belang zijn bij het stallen van elektrische auto’s:

1. Die Fahrzeuge an einem trockenen und gut belüfteten Platz präsentieren bzw. lagern.
2. Die Akkus 14-tägig überprüfen und gegebenenfalls aufladen.
3. Unbedingt eine Tiefenentladung vermeiden.
4. Die Elektroautos müssen vor extremen Temperaturen geschützt werden – am besten in einer Halle oder zumindest unter einer Überdachung.
5. Die Akkus sollten regelmäßig gewartet werden, um ihre Funktionsfähigkeit zu erhalten.
6. Das Ziel ist, einen möglichst optimalen Zustand der Akkus zu gewährleisten.

Het zijn stuk voor stuk hoogwaardige promoties die winkeliers op eigen kosten kunnen uitvoeren. Daarom raad ik u sterk aan om voor elke elektrische auto in uw wagenpark een zorgprotocol op te stellen. Dit werkt het beste digitaal. Daar worden vervolgens de afzonderlijke maatregelen kort vastgelegd. Deze inspanning loont als u verkoopt. Op deze manier kan potentiële kopers aantonen dat de elektrische auto is onderhouden en onderhouden vanaf het moment dat deze werd opgehaald tot aan de verkoop. Dit vergroot de verkoopbaarheid. Er is ook een regelmatige controle van de levensduur, die zoals we weten niet meer dan 90 dagen mag duren. Ik denk dat de meeste klanten liever kiezen voor een goed onderhouden en onderhouden elektrische auto dan voor een verwaarloosde elektrische auto. De wenselijkheid neemt toe als sales dit argument specifiek gebruikt in het verkoopgesprek.

Om de verkoop van een elektrische auto succesvol te laten zijn, is het uiteraard raadzaam om één of twee elektrische auto’s gereed te hebben staan ​​voor een proefrit. Voor de verzorging en het onderhoud van deze demonstratievoertuigen geldt uiteraard hetzelfde als voor de bestaande voertuigen. En nu we het toch over bestaande voertuigen hebben, wil ik specifiek de staat van onderhoud van alle elektrische auto’s noemen. Het maakt een slechte indruk als de staat van het voertuig nog steeds aangeeft dat het van de vorige eigenaar was, of als er vuil en stof zichtbaar is als u de deur opent. Gebruikssporen zijn normaal bij gebruikte auto's, maar stof, vuil en restjes van de vorige eigenaar vormen duidelijk een belemmering voor de verkoop. Onder technische zorg valt ook de visuele verzorging van waardevolle auto’s. Met dit in gedachten wens ik u een succesvol eerste halfjaar van 2024.