Gyorsabban adjon el elektromos autókat

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Peter Pellkofer használtautó-értékesítési tanácsadó tippeket ad a használt elektromos autók eladásának fellendítéséhez.

Gebrauchtwagen-Absatzberater Peter Pellkofer gibt Tipps, wie man den Verkauf von gebrauchten E-Autos ankurbeln kann.
Peter Pellkofer használtautó-értékesítési tanácsadó tippeket ad a használt elektromos autók eladásának fellendítéséhez.

Gyorsabban adjon el elektromos autókat

Számos egyéb tényező mellett az időjárás is befolyásolja a használtautó kereskedelmet. A jégeső csúnya horpadásokat okozhat, a széllökések pedig tárgyakat fújhatnak a kiállított autókra. De van még valami, ami az elektromos autókkal való kereskedésben szerepet játszik: a levegő hőmérsékletének ingadozása nyílt területeken. Mint tudjuk, az érzékeny akkumulátorok nagyon magas és nagyon alacsony hőmérsékletre is reagálnak. Míg alacsony hőmérsékleten (+10 foktól mínusz hőmérsékletig) akár 50%-kal is kevesebb akkumulátor áll rendelkezésre, addig magas hőmérsékleten akár veszélyes is lehet. A gyártók azon ajánlásai, hogy az elektromos autókat érdemesebb árnyékos parkolóban, vagy parkolóhelyen parkolni nyáron, éppen abból az „aggodalomból” fakadnak, hogy az akkumulátorok nagyon magas hőmérsékleten sokat veszíthetnek, vagy akár el is törhetnek. Ezért összegyűjtöttem hat fontos pontot, amelyek fontosak az elektromos autók tárolása során:

  1. Die Fahrzeuge an einem trockenen und gut belüfteten Platz präsentieren bzw. lagern.
  2. Die Akkus 14-tägig überprüfen und gegebenenfalls aufladen.
  3. Unbedingt eine Tiefenentladung vermeiden.
  4. Die Elektroautos müssen vor extremen Temperaturen geschützt werden – am besten in einer Halle oder zumindest unter einer Überdachung.
  5. Die Akkus sollten regelmäßig gewartet werden, um ihre Funktionsfähigkeit zu erhalten.
  6. Das Ziel ist, einen möglichst optimalen Zustand der Akkus zu gewährleisten.

Ezek mind kiváló minőségű akciók, amelyeket a kiskereskedők saját költségükön hajthatnak végre. Éppen ezért erősen javaslom, hogy a flottája minden elektromos autójához készítsen gondozási protokollt. Ez digitálisan működik a legjobban. Ezután ott röviden rögzítik az egyes méréseket. Ez az erőfeszítés megtérül, ha eladja. Így a leendő vásárlók számára igazolható, hogy az elektromos autót az átvételtől az eladásig szervizelték, ápolták. Ez növeli az eladhatóságot. Rendszeresen ellenőrzik az élettartamot is, amely mint tudjuk, nem lehet több 90 napnál. Úgy gondolom, hogy a legtöbb vásárló szívesebben választ egy jól karbantartott és karbantartott elektromos autót, mint egy elhanyagolt elektromos autót. A kívánatosság nő, ha az értékesítés kifejezetten ezt az érvet használja az értékesítési beszélgetésben.

Ahhoz, hogy egy elektromos autó értékesítése sikeres legyen, természetesen célszerű egy-két elektromos autót tesztvezetésre készen tartani. Természetesen ezeknek a bemutató járműveknek az ápolására és karbantartására ugyanaz vonatkozik, mint a meglévő járművekre. És ha már a meglévő járművekről beszélünk, külön szeretném megemlíteni az összes elektromos autó karbantartási állapotát. Rossz benyomást kelt, ha a jármű állapota még azt jelzi, hogy az előző tulajdonosé volt, vagy az ajtó kinyitásakor látható benne a szennyeződés és a por. Használt autóknál a használati nyomok normálisak, de a por, szennyeződés és az előző tulajdonostól származó maradékok egyértelműen az eladás akadályát jelentik. A műszaki ellátáshoz tartozik az értékes autók vizuális ápolása is. Ennek tudatában kívánok sikeres 2024 első felét.