Myy sähköautot nopeammin

Myy sähköautot nopeammin

Useiden muiden tekijöiden ohella sää vaikuttaa käytettyjen autojen kauppaan. Raekivet voivat aiheuttaa rumia kolhuja ja tuulenpuuskat voivat puhaltaa esineitä esillä olevien autojen päälle. Mutta sähköautojen kaupankäynnissä tulee esiin jotain muutakin: ilman lämpötilan vaihtelut avoimilla alueilla. Kuten nyt tiedämme, herkät akut reagoivat sekä erittäin korkeisiin että erittäin matalisiin lämpötiloihin. Alhaisissa lämpötiloissa (+10 astetta miinuslämpötilaan) akkuvirtaa on saatavilla jopa 50 % vähemmän, mutta korkeissa lämpötiloissa se voi olla jopa vaarallista. Valmistajien suositukset, että sähköautot kannattaa pysäköidä paremmin varjoisalle parkkipaikalle tai parkkipaikalle juhannuksena, johtuvat juuri siitä ”huolesta”, että akut voivat menettää paljon tehoa tai jopa rikkoutua erittäin korkeissa lämpötiloissa. Siksi olen koonnut kuusi tärkeää asiaa, jotka ovat tärkeitä sähköautojen varastoinnissa:

1. Die Fahrzeuge an einem trockenen und gut belüfteten Platz präsentieren bzw. lagern.
2. Die Akkus 14-tägig überprüfen und gegebenenfalls aufladen.
3. Unbedingt eine Tiefenentladung vermeiden.
4. Die Elektroautos müssen vor extremen Temperaturen geschützt werden – am besten in einer Halle oder zumindest unter einer Überdachung.
5. Die Akkus sollten regelmäßig gewartet werden, um ihre Funktionsfähigkeit zu erhalten.
6. Das Ziel ist, einen möglichst optimalen Zustand der Akkus zu gewährleisten.

Nämä ovat kaikki korkealaatuisia kampanjoita, joita jälleenmyyjät voivat toteuttaa omalla kustannuksellaan. Siksi suosittelen vahvasti hoitoprotokollan luomista jokaiselle kalustosi sähköautolle. Tämä toimii parhaiten digitaalisesti. Yksittäiset toimenpiteet tallennetaan sitten lyhyesti sinne. Tämä ponnistus maksaa itsensä takaisin, kun myyt. Näin ostajaehdokkaille voidaan todistaa, että sähköautoa on huollettu ja huollettu sen noudosta myyntiin asti. Tämä lisää myyntikelpoisuutta. Myös käyttöikää tarkastetaan säännöllisesti, minkä tiedämme olevan enintään 90 päivää. Uskon, että useimmat asiakkaat valitsevat mieluummin hyvin huolletun ja huolletun sähköauton kuin laiminlyödyn sähköauton. Haluttavuus kasvaa, kun myynti nimenomaan käyttää tätä argumenttia myyntikeskustelussa.

Jotta sähköauton myynti sujuisi, on tietysti hyvä olla yksi tai kaksi sähköautoa valmiina koeajoon. Näiden esittelyajoneuvojen hoitoon ja kunnossapitoon pätee tietysti sama kuin olemassa olevien ajoneuvojenkin osalta. Ja kun puhumme olemassa olevista ajoneuvoista, haluaisin erityisesti mainita kaikkien sähköautojen huoltokunnon. Tekee huonon vaikutelman, jos ajoneuvon kunto viittaa edelleen sen kuulumiseen edelliselle omistajalle tai jos likaa ja pölyä näkyy sisällä, kun avaat oven. Käytön jäljet ​​ovat normaaleja käytetyissä autoissa, mutta pöly, lika ja edellisen omistajan roskat ovat selkeästi kaupan esteenä. Tekniseen hoitoon kuuluu myös arvokkaiden autojen visuaalinen hoito. Tätä silmällä pitäen toivotan teille menestystä vuoden 2024 ensimmäisellä puoliskolla.