See staar reklaamib nüüd kasutatud autosid

See staar reklaamib nüüd kasutatud autosid

Erdoğan Atalay on äsja vermitud Driverama iseloomustus. Näitlejat tuntakse eelkõige oma sõiduoskuste poolest kiirteepolitsei inspektor Semir Gerkanina märulisarjas “Alarm for Cobra 11”. Hiljuti otsis ta oma tütrele avariivaba autot: "Tahtsin osta tütrele, kes tahaks nüüd oma juhiluba saada, esimest autot ja vaatasin erinevaid kasutatud autosid. Lõpuks leidsin otsitava kasutatud autode platvormilt Driverama. Seal kontrollivad autosid nn autogeeniused ja tehnilisi probleeme, et tagada õiglane hind," räägib AtaErdoğan. Ja edasi: "Sain nende poiste ja tüdrukute õlgade otsa vaadata ja avastasin kümme nippi kasutatud auto ostmiseks."

1. Kas pauk käis? 

Eraisikust müüja peab õnnetusjuhtumi kahju deklareerima, kui tema käest seda küsid, edasimüüja ka küsimata. 

2. Kes puhkab... 

Rooste probleemsed kohad on eelkõige ukseläved, tagaluugid ja rattakoopad. Kui kahtlustate, et kereosi on vahetatud, kontrollige poritiibade ja kapoti vahemõõtmeid ning pakiruumi kaane ja uste vahesid. Kui kahe kehaosa vahed on ebakorrapäraselt laiad, siis võib eeldada, et üks osadest pole originaal.

3. Kõik ühe nupuvajutusega 

Kontrollige kõiki sees olevaid lüliteid ja funktsioone, nagu klaasipuhastid ja ventilatsioon, ning laske kellelgi väljaspool autot kinnitada, et tuled ja näidikud töötavad.

4. Pole enam päris pingul?

Mootoriruum on üks koht, kus soovite kasutatud autot ostes määrdunud näha. Miks? Sädelevalt puhas mootoriruum näitab, et poorsetest torudest ja tihenditest lekib regulaarselt vedelikku või õli. Tõenäoliselt pühiti siin kõik veidi varem puhtaks – hoia eemale!

5. Rehvikatse  

Et teha kindlaks, kas rehvil on ikka piisavalt turvist, võite kasutada 1-eurost münti: Kui kuldne serv kaob täielikult turvisesse, on turvist alles rohkem kui kolm millimeetrit, mis on täiesti piisav.

6. Kasulik proovisõit 

Proovisõidul sõitke mitu kilomeetrit, võimalusel suurema kiirusega. Kuulake sõidu ajal hoolikalt müra. Otsige, kas auto tõmbab ühele küljele, mis viitab roolimisprobleemidele. 

7. Spidomeetri trikk

Remondi- ja hooldusrakenduse Carly 2020. aasta uuring näitas, et Saksamaal on manipuleeritud iga kümnendiku spidomeetriga. Pöörake tähelepanu mootoriruumis olevatele ülevaatusmärkidele või sissekannetele hooldusraamatus. Ettevaatus on soovitatav, kui ülevaatus on tehtud mõni aeg tagasi, kuid kontrollplaadil olev teave erineb odomeetri näidust vaid vähesel määral.

8. Tšekiraamat kontrollitud 

Laske teile näidata hooldusraamatut, paremini tuntud kui tšekiraamatut, HU aruandeid ja tõendeid töökojakülastuste kohta. Kui müüja ei suuda seda kõike ette näidata, peaksite kahtlustama.

9. Eelmine omanik sõiduki registreerimisdokumendis  

Kui sõiduk on alla viie aasta vana, ei tohiks registreerida rohkem kui kaks omanikku, vanema sõiduki korral aga mitte rohkem kui kolm omanikku. Võrrelge ka sõiduki registreerimisdokumendil olevat šassiinumbrit autol oleva šassiinumbriga, et veenduda, et dokumendid kuuluvad kõnealusele sõidukile.

10. Vangistuse puudumine? 

Eraviisiliselt ostes välistab müüja puuduste eest vastutuse. Nii et kui soovite olla ohutuse poolel, peaksite ostma kasutatud auto professionaalilt nagu Driverama. Seal kehtib nn tõendamise lihtsus: Kui defekt ilmneb esimese kuue kuu jooksul pärast ostmist, siis eeldatakse, et see oli olemas juba ostmise hetkel ja edasimüüja peab tõestama vastupidist.

Kui järgite neid nõuandeid, ei takista miski kasutatud auto õiglast ostmist, selgub ettevõtte värskest väljaandest. Driverama on veebiplatvorm kasutatud autode ostjatele ja müüjatele Euroopas. Driverama on uus kaubamärk, kontseptsioon ja äriüksus, mille käivitas ja arendas AURES Holdings.