Så mycket kostar en genomsnittlig begagnad bil

Så mycket kostar en genomsnittlig begagnad bil

Bilköpare måste för närvarande spendera i genomsnitt 25 569 euro för en begagnad bil i Österrike. Det är 1,25 procent eller runt 300 euro mer än i april, vilket framgår av det aktuella AutoScout24-prisindexet för begagnade bilar (AGPI). Jämfört med maj 2021 måste bilköpare i Österrike för närvarande betala i genomsnitt 17,5 procent mer för begagnade bilar.

 "Efter konstanta prisökningar hade priserna planat ut något i mars och april, men i maj steg priserna inte bara igen, de nådde till och med en ny all-time high", säger Alexander Vysek, försäljningschef på AutoScout24 i Österrike.

Priserna på begagnade bilar steg mest inom segmenten SUV och terrängfordon med 2,1 procent; snittpriset här är för närvarande 33 097 euro. Skåpbilar och minibussar erbjöds i snitt 22 524 euro i maj och steg med 1,3 procent. Överklassen ökade med upp till 1,4 procent och priset satte sig på 60 115 euro. Övre medelklassbilar kostar för närvarande 29 772 euro, mellanklassen kostar 24 705 euro och kompaktklassen erbjuds till 19 552 euro. Den genomsnittliga småbilen är för närvarande 14 534 euro, vilket gör den till det enda fordonssegmentet vid sidan av sportbilar som noterar en liten prisnedgång på cirka 1 procent. Efterfrågan på sportbilar ökade med 4 procent och prissattes i snitt 61 235 euro, en minskning med 3,3 procent jämfört med april.

När man tittar på prisutvecklingen i ålderssegmenten finns också tecken på prisökningar, framför allt för begagnade bilar upp till 5 år som blivit upp till 3 procent dyrare. För bilar mellan 5 och 10 år behövde konsumenterna bara gräva något djupare i fickan i maj: priserna i denna medelålderskategori steg med 1,2 procent till 20 535 euro. Bilar mellan 10 och 20 år gamla (9 959 euro) blev också 1,3 procent dyrare. Klassiska bilar (27 339 euro) noterade små prisfall, ned 1,3 procent, och youngtimers (8 461 euro), ned 1,2 procent

Under tiden presenterade begagnade bilsplattformen mobile.de marknadsdata för Tyskland nästan samtidigt. Enligt deras Autobarometer klättrade medelpriset för begagnade bilar i Tyskland till 32 000 euro för första gången. Det motsvarar en prisökning på 26,7 procent jämfört med samma månad förra året. 

Medan småbilar erbjöds till ett snittpris på 17 493 euro på en nästan identisk nivå med föregående april månad steg priset för överklassfordon i maj från 75 932 euro till 76 720 euro (plus 1 procent). Bara inom sportbilssegmentet noterade mobile.de, Tysklands största fordonsmarknad, en prisnedgång till i genomsnitt 80 161 euro (minus 1,7 procent).

I maj erbjöds skåpbilar, terrängfordon och stadsjeepar allt oftare igen. Antalet annonser för terrängjättarna steg med 2,8 procent och för skåpbilar med hela 7 procent. – Flaskhalsar för leveranser och produktionsnedgångar påverkar också marknaden för begagnade bilar, varför det totala utbudet har minskat de senaste månaderna, säger Martin Fräder, försäljningschef på mobile.de. "Tillväxten i utbudet inom enskilda segment, som skåpbilar och stadsjeepar, är ett positivt tecken för marknaden."

Med ett snitt på 77,4 dagar väntade begagnade bilar längre på en ny ägare i maj (plus 6,7 procent jämfört med föregående månad), men jämfört med samma månad förra året sjönk antalet tomgångsdagar rejält (minus 21,4 procent). Minis noterade den största nedgången jämfört med samma månad förra året på 67,4 dagar (minus 30,6 procent). Terrängfordon (plus 7,4 procent) och övre medelstora fordon (plus 8,2 procent) var hos återförsäljare under en tid över genomsnittet förra månaden.