Toľko stojí priemerné ojazdené auto

Toľko stojí priemerné ojazdené auto

Za ojazdené auto musia kupujúci v súčasnosti v Rakúsku minúť v priemere 25 569 eur. To je o 1,25 percenta alebo približne 300 eur viac ako v apríli, ako ukazuje aktuálny index cien ojazdených áut AutoScout24 (AGPI). V porovnaní s májom 2021 musia kupujúci v Rakúsku v súčasnosti za ojazdené autá zaplatiť v priemere o 17,5 percenta viac.

 „Po neustálom zvyšovaní cien sa ceny v marci a apríli trochu ustálili, ale v máji ceny nielenže opäť vzrástli, ale dokonca dosiahli nové historické maximum,“ hovorí Alexander Vyšek, vedúci predaja AutoScout24 v Rakúsku.

Najviac vzrástli ceny ojazdených áut v segmente SUV a terénnych vozidiel o 2,1 percenta; priemerná cena je tu aktuálne 33 097 eur. Dodávky a mikrobusy sa v máji ponúkali v priemere za 22 524 eur a zdraželi o 1,3 percenta. Vyššia trieda vzrástla až o 1,4 percenta a cena sa ustálila na 60 115 eurách. Autá vyššej strednej triedy aktuálne stoja 29 772 eur, stredná trieda 24 705 eur a kompaktná trieda sa ponúka za 19 552 eur. Priemerný malý automobil je v súčasnosti 14 534 eur, čo z neho robí popri športových autách jediný segment vozidiel, ktorý zaznamenal mierny pokles ceny okolo 1 percenta. Dopyt po športových autách vzrástol o 4 percentá a ich cena bola v priemere 61 235 eur, čo je v porovnaní s aprílom pokles o 3,3 percenta.

Pri pohľade na cenový vývoj vo vekových segmentoch sa objavujú aj náznaky zdražovania najmä pri ojazdených autách do 5 rokov, ktoré zdraželi až o 3 percentá. Pri autách od 5 do 10 rokov museli spotrebitelia v máji siahnuť hlbšie do vrecka: ceny v tejto strednej vekovej kategórii vzrástli o 1,2 percenta na 20 535 eur. O 1,3 percenta zdraželi aj autá od 10 do 20 rokov (9 959 eur). Klasické autá (27 339 eur) zaznamenali mierny pokles cien o 1,3 percenta a youngtimerov (8 461 eur) o 1,2 percenta.

Platforma ojazdených áut mobile.de medzitým takmer v rovnakom čase prezentovala trhové údaje pre Nemecko. Priemerná cena ojazdených áut v Nemecku sa podľa ich Autobarometra prvýkrát vyšplhala na 32-tisíc eur. To zodpovedá zvýšeniu ceny o 26,7 percenta v porovnaní s rovnakým mesiacom minulého roka. 

Kým malé autá boli ponúkané za priemernú cenu 17 493 eur na takmer identickej úrovni s predchádzajúcim mesiacom apríl, cena vozidiel vyššej triedy v máji vzrástla zo 75 932 eur na 76 720 eur (plus 1 percento). Len v segmente športových áut mobile.de, najväčší nemecký trh s vozidlami, zaznamenal pokles ceny v priemere na 80 161 eur (mínus 1,7 percenta).

V máji boli opäť vo zvýšenej miere ponúkané dodávky, off-roady a SUV. Počet reklám na terénnych gigantov stúpol o 2,8 percenta a na dodávky až o 7 percent. „Problémy v dodávkach a poklesy výroby ovplyvňujú aj trh s ojazdenými autami, a preto celková ponuka v posledných mesiacoch klesla,“ hovorí Martin Fräder, vedúci predaja v mobile.de. "Rast ponuky v jednotlivých segmentoch, ako sú dodávky a SUV, je pozitívnym signálom pre trh."

Ojazdené autá s priemerom 77,4 dňa čakali v máji na nového majiteľa dlhšie (plus 6,7 percenta v porovnaní s predchádzajúcim mesiacom), no v porovnaní s rovnakým mesiacom minulého roka výrazne klesol počet dní nečinnosti (mínus 21,4 percenta). Minis zaznamenali najväčší pokles v porovnaní s rovnakým mesiacom minulého roka so 67,4 dňami (mínus 30,6 percenta). Terénne vozidlá (plus 7,4 percenta) a vozidlá vyššej strednej triedy (plus 8,2 percenta) boli minulý mesiac u predajcov nadpriemerne dlho.