Isto é quanto custa um carro usado médio
Em maio, os preços dos automóveis usados atingiram um novo máximo histórico. O preço médio é impressionante.

Isto é quanto custa um carro usado médio
Atualmente, os compradores de automóveis têm de gastar em média 25.569 euros por um carro usado na Áustria. Isto representa 1,25 por cento ou cerca de 300 euros a mais do que em abril, como mostra o atual índice de preços de automóveis usados AutoScout24 (AGPI). Em comparação com maio de 2021, os compradores de automóveis na Áustria têm atualmente de pagar em média 17,5% mais por carros usados.
“Após constantes aumentos de preços, os preços estabilizaram um pouco em Março e Abril, mas em Maio os preços não só subiram novamente, como atingiram um novo máximo histórico”, afirma Alexander Vysek, Chefe de Vendas da AutoScout24 na Áustria.
Os preços dos carros usados foram os que mais subiram nos segmentos de SUVs e veículos off-road, com 2,1%; o preço médio aqui é atualmente de 33.097 euros. As carrinhas e os miniautocarros foram oferecidos por uma média de 22.524 euros em maio e aumentaram 1,3 por cento. A classe alta aumentou até 1,4 por cento e o preço fixou-se nos 60.115 euros. Os carros da classe média alta custam atualmente 29.772 euros, a classe média custa 24.705 euros e a classe compacta é oferecida a 19.552 euros. O automóvel pequeno médio custa atualmente 14.534 euros, tornando-o o único segmento de veículos, juntamente com os automóveis desportivos, a registar uma ligeira descida de preço de cerca de 1 por cento. A procura por automóveis desportivos aumentou 4 por cento e fixou-se num preço médio de 61.235 euros, uma diminuição de 3,3 por cento face a abril.
Quando se olha para a evolução dos preços nos segmentos etários, há também sinais de aumentos de preços, especialmente para os automóveis usados até aos 5 anos, que se tornaram até 3 por cento mais caros. Para os automóveis entre os 5 e os 10 anos, os consumidores só tiveram de cavar um pouco mais no bolso em maio: os preços nesta categoria de meia-idade aumentaram 1,2 por cento, para 20.535 euros. Os automóveis entre os 10 e os 20 anos (9.959 euros) também ficaram 1,3 por cento mais caros. Os automóveis clássicos (27.339 euros) registaram ligeiras descidas de preços, menos 1,3 por cento, e os jovens (8.461 euros), menos 1,2 por cento.
Entretanto, a plataforma de automóveis usados mobile.de apresentou dados de mercado para a Alemanha quase ao mesmo tempo. De acordo com o Autobarómetro, o preço médio dos carros usados na Alemanha subiu para 32.000 euros pela primeira vez. Isto corresponde a um aumento de preços de 26,7 por cento em comparação com o mesmo mês do ano passado.
Enquanto os carros pequenos eram oferecidos a um preço médio de 17.493 euros, um nível quase idêntico ao do mês anterior de abril, o preço dos veículos da classe alta subiu em maio de 75.932 euros para 76.720 euros (mais 1%). Somente no segmento de carros esportivos o mobile.de, o maior mercado de veículos da Alemanha, registrou uma queda de preços para uma média de 80.161 euros (menos 1,7 por cento).
Em maio, vans, veículos off-road e SUVs voltaram a ser cada vez mais oferecidos. O número de anúncios de gigantes off-road aumentou 2,8% e de vans até 7%. “Os gargalos nas entregas e as quedas na produção também afetam o mercado de automóveis usados, razão pela qual a oferta geral caiu nos últimos meses”, afirma Martin Fräder, chefe de vendas da mobile.de. “O crescimento da oferta em segmentos individuais, como vans e SUVs, é um sinal positivo para o mercado.”
Com uma média de 77,4 dias, os automóveis usados esperaram mais tempo por um novo proprietário em maio (mais 6,7 por cento face ao mês anterior), mas face ao mesmo mês do ano passado, o número de dias parados caiu significativamente (menos 21,4 por cento). Os Minis registaram a maior queda em comparação com o mesmo mês do ano passado, com 67,4 dias (menos 30,6 por cento). Veículos off-road (mais 7,4%) e veículos de gama média alta (mais 8,2%) estiveram nas concessionárias por um período de tempo acima da média no mês passado.