Dette er hvor mye en gjennomsnittlig bruktbil koster

Dette er hvor mye en gjennomsnittlig bruktbil koster

Bilkjøpere må for tiden bruke i snitt 25.569 euro for en bruktbil i Østerrike. Det er 1,25 prosent eller rundt 300 euro mer enn i april, som vist av gjeldende AutoScout24 bruktbilprisindeks (AGPI). Sammenlignet med mai 2021 må bilkjøpere i Østerrike for tiden i gjennomsnitt betale 17,5 prosent mer for brukte biler.

 "Etter konstante prisøkninger hadde prisene flatet noe ut i mars og april, men i mai steg prisene ikke bare igjen, de nådde til og med et nytt all-time high," sier Alexander Vysek, salgssjef hos AutoScout24 i Østerrike.

Prisene på brukte biler steg mest innenfor SUV- og terrengkjøretøysegmentene med 2,1 prosent; gjennomsnittsprisen her er for øyeblikket 33.097 euro. Varebiler og minibusser ble tilbudt for et gjennomsnitt på 22.524 euro i mai og steg med 1,3 prosent. Overklassen økte med opptil 1,4 prosent og prisen la seg på 60.115 euro. Øvre middelklassebiler koster i dag 29.772 euro, mellomklassen koster 24.705 euro og kompaktklassen tilbys til 19.552 euro. Den gjennomsnittlige småbilen er for tiden 14.534 euro, noe som gjør den til det eneste kjøretøysegmentet sammen med sportsbiler som har en liten prisnedgang på rundt 1 prosent. Etterspørselen etter sportsbiler økte med 4 prosent og ble priset til et gjennomsnitt på 61.235 euro, en nedgang på 3,3 prosent sammenlignet med april.

Når man ser på prisutviklingen i alderssegmentene, er det også tegn til prisøkninger, spesielt for brukte biler opp til 5 år, som har blitt opptil 3 prosent dyrere. For biler mellom 5 og 10 år måtte forbrukerne bare grave litt dypere i lommen i mai: Prisene i denne middelalderskategorien steg med 1,2 prosent til 20 535 euro. Biler mellom 10 og 20 år (9.959 euro) ble også 1,3 prosent dyrere. Klassiske biler (27.339 euro) registrerte små prisnedganger, ned 1,3 prosent, og youngtimers (8.461 euro), ned 1,2 prosent

I mellomtiden presenterte bruktbilplattformen mobile.de markedsdata for Tyskland nesten samtidig. I følge deres Autobarometer steg gjennomsnittsprisen for brukte biler i Tyskland til 32 000 euro for første gang. Det tilsvarer en prisøkning på 26,7 prosent sammenlignet med samme måned i fjor. 

Mens småbiler ble tilbudt til en gjennomsnittspris på 17.493 euro på et nesten identisk nivå som forrige måned i april, steg prisen for overklassebiler i mai fra 75.932 euro til 76.720 euro (pluss 1 prosent). Bare i sportsbilsegmentet registrerte mobile.de, Tysklands største kjøretøymarked, en prisnedgang til et gjennomsnitt på 80 161 euro (minus 1,7 prosent).

I mai ble det i økende grad tilbudt varebiler, terrengkjøretøyer og SUV-er igjen. Antall annonser for offroadgigantene steg med 2,8 prosent, og for varebiler med hele 7 prosent. "Leveringsflaskehalser og nedgang i produksjonen påvirker også bruktbilmarkedet, og det er grunnen til at det totale tilbudet har falt de siste månedene," sier Martin Fräder, salgssjef hos mobile.de. "Veksten i tilbudet i individuelle segmenter, som varebiler og SUV-er, er et positivt tegn for markedet."

Med et snitt på 77,4 dager ventet brukte biler lenger på ny eier i mai (pluss 6,7 prosent sammenlignet med forrige måned), men sammenlignet med samme måned i fjor falt antall tomgangsdøgn betydelig (minus 21,4 prosent). Minis registrerte den største nedgangen sammenlignet med samme måned i fjor på 67,4 dager (minus 30,6 prosent). Terrengkjøretøyer (pluss 7,4 prosent) og øvre mellomklassekjøretøyer (pluss 8,2 prosent) var hos forhandlere over gjennomsnittet i forrige måned.