Tiek vidutiniškai kainuoja naudotas automobilis

Tiek vidutiniškai kainuoja naudotas automobilis

Automobilių pirkėjai šiuo metu už naudotą automobilį Austrijoje turi išleisti vidutiniškai 25 569 eurus. Tai yra 1,25 proc. arba maždaug 300 eurų daugiau nei balandį, rodo dabartinis „AutoScout24“ naudotų automobilių kainų indeksas (AGPI). Palyginti su 2021 metų gegužės mėnesiu, automobilių pirkėjai Austrijoje šiuo metu už naudotus automobilius turi mokėti vidutiniškai 17,5 proc.

 „Po nuolatinio kainų augimo kovo ir balandžio mėnesiais kainos šiek tiek susilygino, bet gegužę kainos ne tik vėl pakilo, bet netgi pasiekė naują visų laikų rekordą“, – sako Aleksandras Vyšekas, „AutoScout24“ pardavimų vadovas Austrijoje.

Labiausiai naudotų automobilių kainos kilo visureigių ir visureigių segmentuose – 2,1 procento; vidutinė kaina čia šiuo metu siekia 33 097 eurus. Mikroautobusai ir mikroautobusai gegužę buvo pasiūlyti vidutiniškai už 22 524 eurus ir brango 1,3 proc. Aukštesnė klasė išaugo iki 1,4 proc., o kaina nusistovėjo 60 115 eurų. Aukštesnės vidutinės klasės automobiliai šiuo metu kainuoja 29 772 eurus, vidutinė klasė – 24 705 eurus, o kompaktinė – 19 552 eurus. Vidutinė mažo automobilio kaina šiuo metu yra 14 534 eurai, todėl tai yra vienintelis transporto priemonių segmentas šalia sportinių automobilių, kurio kainos sumažėjo maždaug 1 proc. Sportinių automobilių paklausa išaugo 4 procentais ir jų kaina vidutiniškai siekė 61 235 eurus – 3,3 procento mažiau nei balandžio mėn.

Žvelgiant į kainų raidą amžiaus segmentuose, pastebima ir kainų kilimo ženklų, ypač naudotų iki 5 metų senumo automobilių, kurie pabrango iki 3 procentų. Dėl automobilių nuo 5 iki 10 metų vartotojams gegužę tereikėjo šiek tiek giliau kapstyti kišenes: šios vidutinio amžiaus kategorijos kainos pakilo 1,2 proc., iki 20 535 eurų. 10–20 metų senumo automobiliai (9959 eurai) taip pat pabrango 1,3 proc. Klasikiniai automobiliai (27 339 eurai) šiek tiek sumažėjo – 1,3 proc., o jaunieji automobiliai (8 461 euras) – 1,2 proc.

Tuo tarpu naudotų automobilių platforma mobile.de beveik tuo pačiu metu pateikė Vokietijos rinkos duomenis. Jų „Autobarometro“ duomenimis, vidutinė naudotų automobilių kaina Vokietijoje pirmą kartą pakilo iki 32 000 eurų. Tai atitinka 26,7 procento kainos padidėjimą, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų mėnesiu. 

Kai mažieji automobiliai buvo siūlomi už 17 493 eurų vidutinę kainą, beveik identišką balandį, aukštesnės klasės automobilių kaina gegužę pakilo nuo 75 932 eurų iki 76 720 eurų (plius 1 proc.). Tik sportinių automobilių segmente didžiausia Vokietijos transporto priemonių rinka mobile.de užfiksavo kainų kritimą iki vidutiniškai 80 161 euro (minus 1,7 proc.).

Gegužę vėl vis dažniau buvo siūlomi furgonai, visureigiai ir visureigiai. Visureigių gigantų skelbimų padaugėjo 2,8 proc., o furgonų – net 7 proc. „Pristatymo kliūtys ir gamybos sumažėjimas taip pat turi įtakos naudotų automobilių rinkai, todėl pastaraisiais mėnesiais bendra pasiūla sumažėjo“, – sako Martinas Fräderis, mobile.de pardavimų vadovas. „Pasiūlos augimas atskiruose segmentuose, tokiuose kaip furgonai ir visureigiai, yra teigiamas ženklas rinkai.

Vidutiniškai 77,4 paros, gegužę naudoti automobiliai naujo savininko laukė ilgiau (plius 6,7 proc., palyginti su praėjusiu mėnesiu), tačiau, palyginti su tuo pačiu mėnesiu pernai, prastovų dienų skaičius gerokai sumažėjo (minus 21,4 proc.). „Mini“ užfiksavo didžiausią nuosmukį, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų mėnesiu – 67,4 dienos (minus 30,6 proc.). Visureigiai (plius 7,4 proc.) ir viršutinės vidutinės klasės automobiliai (plius 8,2 proc.) praeitą mėnesį prekyboje buvo daugiau nei vidutinis.