Ennyibe kerül egy átlagos használt autó

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Májusban történelmi csúcsot értek el a használt autók árai. Az átlagár lenyűgöző.

Im Mai erreichten die Gebrauchtwagenpreise ein neues Allzeithoch. Der Durchschnittspreis beeindruckt.
Májusban történelmi csúcsot értek el a használt autók árai. Az átlagár lenyűgöző.

Ennyibe kerül egy átlagos használt autó

Az autóvásárlóknak jelenleg átlagosan 25 569 eurót kell kiadniuk egy használt autóért Ausztriában. Ez 1,25 százalékkal, mintegy 300 euróval több, mint áprilisban, amint azt a jelenlegi AutoScout24 használtautó-árindex (AGPI) mutatja. 2021 májusához képest jelenleg átlagosan 17,5 százalékkal kell többet fizetniük az autóvásárlóknak Ausztriában a használt autókért.

 „A folyamatos áremelések után az árak némileg kiegyenlítődtek márciusban és áprilisban, de májusban az árak nemcsak újra emelkedtek, de még történelmi csúcsot is elértek” – mondja Alexander Vysek, az ausztriai AutoScout24 értékesítési vezetője.

A használt autók ára a SUV és a terepjáró szegmensen belül emelkedett a legnagyobb mértékben, 2,1 százalékkal; az átlagár itt jelenleg 33 097 euró. A kisteherautókat és kisbuszokat májusban átlagosan 22 524 euróért kínálták, és 1,3 százalékkal drágultak. A felső osztály 1,4 százalékkal nőtt, az ár 60 115 euróra dőlt el. A felső középkategóriás autók ára jelenleg 29 772 euró, a középkategória 24 705 euró, a kompakt osztály ára pedig 19 552 euró. Az átlagos kisautó jelenleg 14 534 euró, így a sportautók mellett ez az egyetlen járműszegmens, amely enyhe, 1 százalék körüli árcsökkenést könyvelhetett el. A sportautók iránti kereslet 4 százalékkal nőtt, átlagosan 61 235 euróba került, ami 3,3 százalékos csökkenés áprilishoz képest.

Ha a korosztályi szegmensek áralakulását nézzük, az áremelkedés jelei is mutatkoznak, különösen az 5 éves korig használt, akár 3 százalékkal drágult használt autók esetében is. Az 5 és 10 év közötti autóknál májusban már csak egy kicsit kellett a zsebükbe nyúlniuk a fogyasztóknak: ebben a középkorú kategóriában az árak 1,2 százalékkal, 20 535 euróra emelkedtek. A 10 és 20 év közötti autók (9959 euró) is 1,3 százalékkal drágultak. A klasszikus autók (27 339 euró) ára enyhe, 1,3 százalékkal, a youngtimerek (8 461 euró) pedig 1,2 százalékkal csökkent.

Eközben a mobile.de használtautó-platform szinte egy időben mutatta be Németország piaci adatait. Az Autobarometer szerint a használt autók átlagára Németországban először emelkedett 32 000 euróra. Ez 26,7 százalékos áremelkedésnek felel meg az előző év azonos hónapjához képest. 

Míg a kisautókat 17 493 eurós átlagáron kínálták az előző áprilisival csaknem azonos szinten, a felső kategóriás járművek ára májusban 75 932 euróról 76 720 euróra (plusz 1 százalék) emelkedett. Egyedül a sportautó-szegmensben regisztrált a mobile.de, Németország legnagyobb járműpiaca, átlagosan 80 161 eurós árcsökkenést (mínusz 1,7 százalék).

Májusban ismét egyre gyakrabban kínáltak kisteherautókat, terepjárókat és terepjárókat. A terepjáró óriáscégeknél 2,8 százalékkal, a kisteherautóknál pedig 7 százalékkal nőtt a hirdetések száma. „A szállítási szűk keresztmetszetek és a termelés visszaesése a használt autók piacát is érinti, ezért a teljes kínálat visszaesett az elmúlt hónapokban” – mondja Martin Fräder, a mobile.de értékesítési vezetője. „Az egyes szegmensek, például a kisteherautók és a SUV-k kínálatának növekedése pozitív jel a piac számára.”

Májusban átlagosan 77,4 nappal vártak tovább a használt autók új tulajdonosára (plusz 6,7 százalék az előző hónaphoz képest), de a tavalyi év azonos hónapjához képest jelentősen csökkent az üresjáratok száma (mínusz 21,4 százalék). A Miniek a legnagyobb csökkenést a tavalyi év azonos hónapjához képest 67,4 nappal (mínusz 30,6 százalék) érték el. A terepjárók (plusz 7,4 százalék) és a felső középkategóriás járművek (plusz 8,2 százalék) a múlt hónapban átlagon felüli ideig voltak a kereskedőknél.