Voici combien coûte une voiture d’occasion moyenne

Voici combien coûte une voiture d’occasion moyenne

Les acheteurs de voitures doivent actuellement dépenser en moyenne 25 569 euros pour une voiture d'occasion en Autriche. Cela représente 1,25 pour cent, soit environ 300 euros de plus qu'en avril, comme le montre l'actuel indice des prix des voitures d'occasion (AGPI) AutoScout24. Par rapport à mai 2021, les acheteurs de voitures en Autriche doivent actuellement payer en moyenne 17,5 % de plus pour les voitures d'occasion.

 « Après des augmentations constantes, les prix se sont quelque peu stabilisés en mars et avril, mais en mai, ils ont non seulement augmenté à nouveau, mais ils ont même atteint un nouveau record historique », explique Alexander Vysek, responsable des ventes chez AutoScout24 en Autriche.

Les prix des voitures d'occasion ont le plus augmenté dans les segments des SUV et des véhicules tout-terrain, soit 2,1 % ; le prix moyen ici est actuellement de 33 097 euros. Les fourgonnettes et minibus étaient proposés en moyenne à 22 524 euros en mai et ont augmenté de 1,3 pour cent. La classe supérieure a augmenté jusqu'à 1,4 pour cent et le prix s'est établi à 60 115 euros. Les voitures de la classe moyenne supérieure coûtent actuellement 29 772 euros, la classe moyenne coûte 24 705 euros et la classe compacte est proposée à 19 552 euros. Le prix moyen d'une petite voiture est actuellement de 14 534 euros, ce qui en fait le seul segment de véhicule, avec les voitures de sport, à enregistrer une légère baisse de prix d'environ 1 pour cent. La demande de voitures de sport a augmenté de 4 pour cent et s'est établie à un prix moyen de 61 235 euros, soit une baisse de 3,3 pour cent par rapport à avril.

L'évolution des prix dans les tranches d'âge révèle également des signes d'augmentation des prix, en particulier pour les voitures d'occasion de moins de 5 ans, qui sont devenues jusqu'à 3 % plus chères. Pour les voitures de 5 à 10 ans, les consommateurs n'ont dû mettre un peu plus d'argent dans leurs poches en mai : les prix dans cette catégorie d'âge moyen ont augmenté de 1,2 pour cent à 20 535 euros. Les voitures entre 10 et 20 ans (9.959 euros) sont également devenues 1,3 pour cent plus chères. Les voitures classiques (27 339 euros) ont enregistré de légères baisses de prix, en baisse de 1,3 pour cent, et les youngtimers (8 461 euros), en baisse de 1,2 pour cent.

Parallèlement, la plateforme de voitures d'occasion mobile.de a présenté presque en même temps des données sur le marché allemand. Selon l'Autobaromètre, le prix moyen des voitures d'occasion en Allemagne a grimpé pour la première fois à 32 000 euros. Cela correspond à une augmentation des prix de 26,7 pour cent par rapport au même mois de l'année dernière. 

Alors que les petites voitures étaient proposées au prix moyen de 17 493 euros, à un niveau presque identique à celui du mois d'avril précédent, le prix des véhicules haut de gamme a augmenté en mai de 75 932 euros à 76 720 euros (plus 1 %). Ce n'est que dans le segment des voitures de sport que mobile.de, le plus grand marché automobile d'Allemagne, a enregistré une baisse des prix à 80 161 euros en moyenne (moins 1,7 %).

En mai, les fourgonnettes, les véhicules tout-terrain et les SUV ont de nouveau été de plus en plus proposés. Le nombre de publicités pour les géants du tout-terrain a augmenté de 2,8 pour cent et pour les camionnettes de 7 pour cent. « Les problèmes de livraison et les baisses de production affectent également le marché des voitures d'occasion, c'est pourquoi l'offre globale a diminué ces derniers mois », explique Martin Fräder, responsable des ventes chez mobile.de. "La croissance de l'offre dans certains segments, tels que les fourgons et les SUV, est un signe positif pour le marché."

Avec une moyenne de 77,4 jours, les voitures d'occasion ont attendu plus longtemps pour un nouveau propriétaire en mai (plus 6,7 pour cent par rapport au mois précédent), mais par rapport au même mois de l'année dernière, le nombre de jours d'inactivité a considérablement diminué (moins 21,4 pour cent). Les minis ont enregistré la plus forte baisse par rapport au même mois de l'année dernière, soit 67,4 jours (moins 30,6 %). Les véhicules tout-terrain (plus 7,4 pour cent) et les véhicules de milieu de gamme supérieur (plus 8,2 pour cent) étaient chez les concessionnaires pendant une durée supérieure à la moyenne le mois dernier.