Αυτό είναι το πόσο κοστίζει ένα μέσο μεταχειρισμένο αυτοκίνητο

Αυτό είναι το πόσο κοστίζει ένα μέσο μεταχειρισμένο αυτοκίνητο

Οι αγοραστές αυτοκινήτων πρέπει να ξοδέψουν κατά μέσο όρο 25.569 ευρώ για ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο στην Αυστρία. Αυτό είναι 1,25 τοις εκατό ή περίπου 300 ευρώ περισσότερο από τον Απρίλιο, όπως φαίνεται από τον τρέχοντα δείκτη τιμών μεταχειρισμένων αυτοκινήτων AutoScout24 (AGPI). Σε σύγκριση με τον Μάιο του 2021, οι αγοραστές αυτοκινήτων στην Αυστρία πρέπει να πληρώσουν κατά μέσο όρο 17,5 τοις εκατό περισσότερο για μεταχειρισμένα αυτοκίνητα.

 «Μετά από συνεχείς αυξήσεις τιμών, οι τιμές είχαν μειωθεί κάπως τον Μάρτιο και τον Απρίλιο, αλλά τον Μάιο οι τιμές όχι μόνο ανέβηκαν ξανά, αλλά έφτασαν ακόμη και σε νέο υψηλό όλων των εποχών», λέει ο Alexander Vysek, Επικεφαλής Πωλήσεων στο AutoScout24 στην Αυστρία.

Οι τιμές για τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα αυξήθηκαν περισσότερο στις κατηγορίες SUV και οχημάτων εκτός δρόμου κατά 2,1%. η μέση τιμή εδώ είναι σήμερα 33.097 ευρώ. Φορτηγά και μικρά λεωφορεία προσφέρθηκαν για 22.524 ευρώ κατά μέσο όρο τον Μάιο και αυξήθηκαν κατά 1,3%. Η ανώτερη κατηγορία αυξήθηκε έως και 1,4 τοις εκατό και η τιμή διαμορφώθηκε στα 60.115 ευρώ. Τα αυτοκίνητα της ανώτερης μεσαίας κατηγορίας κοστίζουν σήμερα 29.772 ευρώ, η μεσαία κατηγορία κοστίζει 24.705 ευρώ και η συμπαγής κατηγορία προσφέρεται στα 19.552 ευρώ. Το μέσο μικρό αυτοκίνητο είναι επί του παρόντος 14.534 ευρώ, καθιστώντας το το μοναδικό τμήμα οχημάτων μαζί με τα σπορ αυτοκίνητα που καταγράφει ελαφρά πτώση της τιμής περίπου 1 τοις εκατό. Η ζήτηση για σπορ αυτοκίνητα αυξήθηκε κατά 4% και κοστολογήθηκε κατά μέσο όρο στα 61.235 ευρώ, μείωση 3,3% σε σύγκριση με τον Απρίλιο.

Εξετάζοντας την εξέλιξη των τιμών στα ηλικιακά τμήματα, υπάρχουν επίσης σημάδια αύξησης των τιμών, ειδικά για μεταχειρισμένα αυτοκίνητα ηλικίας έως 5 ετών, τα οποία έχουν γίνει έως και 3 τοις εκατό πιο ακριβά. Για αυτοκίνητα ηλικίας μεταξύ 5 και 10 ετών, οι καταναλωτές χρειάστηκε να σκάψουν λίγο πιο βαθιά τις τσέπες τους τον Μάιο: οι τιμές σε αυτήν την κατηγορία μέσης ηλικίας αυξήθηκαν κατά 1,2 τοις εκατό στα 20.535 ευρώ. Τα αυτοκίνητα ηλικίας μεταξύ 10 και 20 ετών (9.959 ευρώ) έγιναν επίσης ακριβότερα κατά 1,3%. Τα κλασικά αυτοκίνητα (27.339 ευρώ) κατέγραψαν μικρή πτώση τιμών, πτώση 1,3%, και τα νεανικά (8.461 ευρώ), πτώση 1,2 τοις εκατό

Εν τω μεταξύ, η πλατφόρμα μεταχειρισμένων αυτοκινήτων mobile.de παρουσίασε δεδομένα αγοράς για τη Γερμανία σχεδόν ταυτόχρονα. Σύμφωνα με το Αυτοβαρόμετρο τους, η μέση τιμή μεταχειρισμένων αυτοκινήτων στη Γερμανία σκαρφάλωσε για πρώτη φορά στα 32.000 ευρώ. Αυτό αντιστοιχεί σε αύξηση τιμών 26,7 τοις εκατό σε σύγκριση με τον ίδιο μήνα πέρυσι. 

Ενώ τα μικρά αυτοκίνητα προσφέρθηκαν με μέση τιμή 17.493 ευρώ σε σχεδόν ίδια επίπεδα με τον προηγούμενο μήνα Απρίλιο, η τιμή για τα οχήματα ανώτερης κατηγορίας αυξήθηκε τον Μάιο από 75.932 ευρώ σε 76.720 ευρώ (συν 1 τοις εκατό). Μόνο στην κατηγορία των σπορ αυτοκινήτων, το mobile.de, η μεγαλύτερη αγορά οχημάτων της Γερμανίας, κατέγραψε πτώση τιμής κατά μέσο όρο στα 80.161 ευρώ (μείον 1,7 τοις εκατό).

Τον Μάιο, τα φορτηγά, τα οχήματα εκτός δρόμου και τα SUV προσφέρθηκαν ξανά όλο και περισσότερο. Ο αριθμός των διαφημίσεων για τους γίγαντες εκτός δρόμου αυξήθηκε κατά 2,8 τοις εκατό και για τα φορτηγά έως και 7 τοις εκατό. «Τα σημεία συμφόρησης στην παράδοση και οι μειώσεις της παραγωγής επηρεάζουν επίσης την αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, γι' αυτό και η συνολική προσφορά μειώθηκε τους τελευταίους μήνες», λέει ο Martin Fräder, Επικεφαλής Πωλήσεων στο mobile.de. «Η αύξηση της προσφοράς σε επιμέρους τμήματα, όπως τα φορτηγά και τα SUV, είναι ένα θετικό σημάδι για την αγορά».

Με μέσο όρο 77,4 ημερών, τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα περίμεναν περισσότερο νέο ιδιοκτήτη τον Μάιο (συν 6,7 τοις εκατό σε σύγκριση με τον προηγούμενο μήνα), αλλά σε σύγκριση με τον ίδιο μήνα πέρυσι, ο αριθμός των ημερών αδράνειας μειώθηκε σημαντικά (μείον 21,4 τοις εκατό). Η Minis κατέγραψε τη μεγαλύτερη πτώση σε σύγκριση με τον ίδιο μήνα πέρυσι στις 67,4 ημέρες (μείον 30,6 τοις εκατό). Τα οχήματα εκτός δρόμου (συν 7,4 τοις εκατό) και τα οχήματα ανώτερης μεσαίας κατηγορίας (συν 8,2 τοις εκατό) ήταν στους αντιπροσώπους για περισσότερο από τον μέσο όρο χρόνο τον περασμένο μήνα.