Så meget koster en gennemsnitlig brugt bil

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

I maj nåede brugtbilspriserne et nyt rekordhøje niveau. Gennemsnitsprisen er imponerende.

Im Mai erreichten die Gebrauchtwagenpreise ein neues Allzeithoch. Der Durchschnittspreis beeindruckt.
I maj nåede brugtbilspriserne et nyt rekordhøje niveau. Gennemsnitsprisen er imponerende.

Så meget koster en gennemsnitlig brugt bil

Bilkøbere skal i øjeblikket bruge i gennemsnit 25.569 euro for en brugt bil i Østrig. Det er 1,25 procent eller omkring 300 euro mere end i april, som det aktuelle AutoScout24-prisindeks for brugte biler (AGPI) viser. Sammenlignet med maj 2021 skal bilkøbere i Østrig i øjeblikket i gennemsnit betale 17,5 procent mere for brugte biler.

 "Efter konstante prisstigninger var priserne fladet noget ud i marts og april, men i maj steg priserne ikke kun igen, de nåede endda et nyt rekordhøjdepunkt," siger Alexander Vysek, salgschef hos AutoScout24 i Østrig.

Priserne på brugte biler steg mest inden for SUV- og terrængående køretøjer med 2,1 procent; gennemsnitsprisen her er i øjeblikket 33.097 euro. Varebiler og minibusser blev tilbudt for i gennemsnit 22.524 euro i maj og steg med 1,3 procent. Overklassen steg med op til 1,4 procent, og prisen satte sig på 60.115 euro. Øvre mellemklassebiler koster i øjeblikket 29.772 euro, mellemklassen koster 24.705 euro og kompaktklassen tilbydes til 19.552 euro. Den gennemsnitlige lille bil er i øjeblikket 14.534 euro, hvilket gør den til det eneste køretøjssegment sammen med sportsvogne, der registrerer et lille prisfald på omkring 1 procent. Efterspørgslen efter sportsvogne steg med 4 procent og blev prissat til et gennemsnit på 61.235 euro, et fald på 3,3 procent i forhold til april.

Når man ser på prisudviklingen i alderssegmenterne, er der også tegn på prisstigninger på især brugte biler op til 5 år, som er blevet op til 3 procent dyrere. For biler mellem 5 og 10 år skulle forbrugerne kun grave lidt dybere i lommen i maj: Priserne i denne middelalderkategori steg med 1,2 procent til 20.535 euro. Biler mellem 10 og 20 år (9.959 euro) blev også 1,3 procent dyrere. Klassiske biler (27.339 euro) registrerede små prisfald, et fald på 1,3 procent, og youngtimers (8.461 euro), et fald på 1,2 procent

I mellemtiden præsenterede brugtbilsplatformen mobile.de markedsdata for Tyskland næsten på samme tid. Ifølge deres Autobarometer steg gennemsnitsprisen for brugte biler i Tyskland til 32.000 euro for første gang. Det svarer til en prisstigning på 26,7 procent i forhold til samme måned sidste år. 

Mens små biler blev tilbudt til en gennemsnitspris på 17.493 euro på et næsten identisk niveau med den foregående april måned, steg prisen for overklassebiler i maj fra 75.932 euro til 76.720 euro (plus 1 procent). Kun i sportsvognssegmentet registrerede mobile.de, Tysklands største bilmarked, et prisfald til et gennemsnit på 80.161 euro (minus 1,7 procent).

I maj blev der igen i stigende grad tilbudt varebiler, terrængående køretøjer og SUV'er. Antallet af annoncer for offroad-giganterne steg med 2,8 procent, og for varebiler med hele 7 procent. "Leveringsflaskehalse og fald i produktionen påvirker også brugtbilsmarkedet, hvorfor det samlede udbud er faldet de seneste måneder," siger Martin Fräder, Salgschef hos mobile.de. "Væksten i udbuddet i individuelle segmenter, såsom varebiler og SUV'er, er et positivt tegn for markedet."

Med et gennemsnit på 77,4 dage ventede brugte biler længere på en ny ejer i maj (plus 6,7 procent i forhold til måneden før), men sammenlignet med samme måned sidste år faldt antallet af tomgangsdage markant (minus 21,4 procent). Minis registrerede det største fald i forhold til samme måned sidste år på 67,4 dage (minus 30,6 procent). Offroad-køretøjer (plus 7,4 procent) og øvre mellemklassekøretøjer (plus 8,2 procent) var hos forhandlere i en periode over gennemsnittet i sidste måned.