Tolik stojí průměrné ojeté auto

Tolik stojí průměrné ojeté auto

Za ojetý vůz musí kupující v současnosti v Rakousku utratit v průměru 25 569 eur. To je o 1,25 procenta, tedy zhruba o 300 eur více než v dubnu, jak ukazuje aktuální index cen ojetých vozů AutoScout24 (AGPI). V porovnání s květnem 2021 musí kupující v Rakousku aktuálně zaplatit za ojeté vozy v průměru o 17,5 procenta více.

 „Po neustálém zdražování se ceny v březnu a dubnu poněkud srovnaly, ale v květnu ceny nejen znovu vzrostly, ale dokonce dosáhly nového historického maxima,“ říká Alexander Vysek, vedoucí prodeje AutoScout24 v Rakousku.

Nejvíce vzrostly ceny ojetých vozů v segmentu SUV a terénních vozů o 2,1 procenta; průměrná cena je zde aktuálně 33 097 eur. Dodávky a minibusy byly v květnu nabízeny v průměru za 22 524 eur a vzrostly o 1,3 procenta. Vyšší třída vzrostla až o 1,4 procenta a cena se ustálila na 60 115 eurech. Vozy vyšší střední třídy aktuálně stojí 29 772 eur, střední třída 24 705 eur a kompaktní třída je nabízena za 19 552 eur. Průměrný malý vůz je aktuálně 14 534 eur, což z něj dělá vedle sportovních vozů jediný segment vozidel, který zaznamenal mírný pokles ceny o zhruba 1 procento. Poptávka po sportovních vozech vzrostla o 4 procenta a jejich cena byla v průměru 61 235 eur, což je oproti dubnu pokles o 3,3 procenta.

Při pohledu na cenový vývoj ve věkových segmentech jsou patrné i náznaky zdražování, zejména u ojetých vozů do 5 let stáří, které zdražily až o 3 procenta. U vozů mezi 5 a 10 lety museli spotřebitelé v květnu sáhnout hlouběji do kapsy: ceny v této střední věkové kategorii vzrostly o 1,2 procenta na 20 535 eur. O 1,3 procenta podražila i auta stará 10 až 20 let (9 959 eur). Klasické vozy (27 339 eur) zaznamenaly mírný pokles cen, o 1,3 procenta, a vozy youngtimerů (8 461 eur) o 1,2 procenta

Platforma ojetých vozů mobile.de mezitím téměř ve stejnou dobu prezentovala tržní data pro Německo. Průměrná cena ojetin v Německu se podle jejich Autobarometru poprvé vyšplhala na 32 000 eur. To odpovídá nárůstu cen o 26,7 procenta ve srovnání se stejným měsícem loňského roku. 

Zatímco malé vozy byly nabízeny za průměrnou cenu 17 493 eur na téměř stejné úrovni jako v předchozím měsíci dubnu, cena vozidel vyšší třídy v květnu vzrostla ze 75 932 eur na 76 720 eur (plus 1 procento). Pouze v segmentu sportovních vozů mobile.de, největší německý automobilový trh, zaznamenal pokles ceny na průměrných 80 161 eur (mínus 1,7 procenta).

V květnu byly opět stále častěji nabízeny dodávky, terénní vozy a SUV. Počet reklam na terénní giganty stoupl o 2,8 procenta, na dodávky dokonce o 7 procent. „Úzká místa v dodávkách a poklesy výroby ovlivňují také trh ojetých vozů, a proto celková nabídka v posledních měsících poklesla,“ říká Martin Fräder, vedoucí prodeje na mobile.de. "Růst nabídky v jednotlivých segmentech, jako jsou dodávky a SUV, je pro trh pozitivním signálem."

S průměrem 77,4 dne čekaly ojeté vozy v květnu na nového majitele déle (plus 6,7 procenta oproti předchozímu měsíci), ale ve srovnání se stejným měsícem loňského roku výrazně klesl počet dní nečinnosti (minus 21,4 procenta). Minis zaznamenaly největší pokles ve srovnání se stejným měsícem loňského roku s 67,4 dny (minus 30,6 procenta). Terénní vozy (plus 7,4 procenta) a vozy vyšší střední třídy (plus 8,2 procenta) byly minulý měsíc u prodejců nadprůměrně dlouho.