هذا هو متوسط ​​تكلفة السيارة المستعملة

هذا هو متوسط ​​تكلفة السيارة المستعملة

يتعين على مشترو السيارات حاليًا إنفاق ما متوسطه 25.569 يورو لشراء سيارة مستعملة في النمسا. وهذا يزيد بنسبة 1.25 بالمائة أو حوالي 300 يورو عما كان عليه في أبريل، كما هو موضح في مؤشر أسعار السيارات المستعملة الحالي AutoScout24 (AGPI). ومقارنة بشهر مايو 2021، يتعين على مشتري السيارات في النمسا حاليًا دفع ما متوسطه 17.5 بالمائة أكثر مقابل السيارات المستعملة.

 يقول ألكسندر فيسيك، رئيس المبيعات في AutoScout24 في النمسا: "بعد الزيادات المستمرة في الأسعار، استقرت الأسعار إلى حد ما في شهري مارس وأبريل، ولكن في شهر مايو لم ترتفع الأسعار مرة أخرى فحسب، بل وصلت أيضًا إلى أعلى مستوى جديد على الإطلاق".

ارتفعت أسعار السيارات المستعملة بشكل أكبر ضمن قطاعي سيارات الدفع الرباعي والمركبات المخصصة للطرق الوعرة بنسبة 2.1 بالمائة؛ متوسط ​​السعر هنا حاليا 33097 يورو. وتم عرض سيارات النقل والحافلات الصغيرة بمتوسط ​​22.524 يورو في مايو، وارتفعت بنسبة 1.3 بالمائة. وزادت الطبقة العليا بنسبة تصل إلى 1.4 بالمئة واستقر السعر عند 60115 يورو. تبلغ تكلفة سيارات الطبقة المتوسطة العليا حاليًا 29.772 يورو، وتبلغ تكلفة الطبقة المتوسطة 24.705 يورو، ويتم تقديم الفئة المدمجة بسعر 19.552 يورو. ويبلغ متوسط ​​سعر السيارة الصغيرة حاليًا 14.534 يورو، مما يجعلها فئة السيارات الوحيدة إلى جانب السيارات الرياضية التي تسجل انخفاضًا طفيفًا في الأسعار بنحو 1 بالمائة. وزاد الطلب على السيارات الرياضية بنسبة 4 بالمئة وبلغ سعرها في المتوسط ​​61235 يورو، بانخفاض قدره 3.3 بالمئة مقارنة بشهر أبريل.

وعند النظر إلى تطور الأسعار في الفئات العمرية، هناك أيضًا علامات على ارتفاع الأسعار، خاصة بالنسبة للسيارات المستعملة حتى عمر 5 سنوات، والتي أصبحت أكثر تكلفة بنسبة تصل إلى 3 بالمائة. بالنسبة للسيارات التي يتراوح عمرها بين 5 و10 سنوات، لم يكن على المستهلكين سوى إنفاق المزيد من الأموال في جيوبهم في مايو: ارتفعت الأسعار في هذه الفئة العمرية المتوسطة بنسبة 1.2 في المائة لتصل إلى 20.535 يورو. كما أصبحت السيارات التي يتراوح عمرها بين 10 و20 عاما (9959 يورو) أكثر تكلفة بنسبة 1.3 بالمئة. وسجلت السيارات الكلاسيكية (27339 يورو) تراجعات طفيفة في الأسعار بانخفاض 1.3 بالمئة، والشباب (8461 يورو) بانخفاض 1.2 بالمئة.

وفي الوقت نفسه، قدمت منصة mobile.de للسيارات المستعملة بيانات السوق لألمانيا في نفس الوقت تقريبًا. وفقا لمقياسهم التلقائي، ارتفع متوسط ​​سعر السيارات المستعملة في ألمانيا إلى 32 ألف يورو لأول مرة. ويتوافق ذلك مع ارتفاع الأسعار بنسبة 26.7 بالمائة مقارنة بنفس الشهر من العام الماضي. 

وبينما عرضت السيارات الصغيرة بمتوسط ​​سعر 17493 يورو بمستوى مطابق تقريبا لشهر أبريل السابق، ارتفع سعر سيارات الطبقة العليا في مايو من 75932 يورو إلى 76720 يورو (زائد 1 بالمئة). فقط في قطاع السيارات الرياضية، سجلت شركة mobile.de، أكبر سوق للسيارات في ألمانيا، انخفاضًا في الأسعار إلى متوسط ​​قدره 80.161 يورو (ناقص 1.7 بالمائة).

في شهر مايو، تم عرض الشاحنات الصغيرة ومركبات الطرق الوعرة وسيارات الدفع الرباعي بشكل متزايد مرة أخرى. وارتفع عدد إعلانات عمالقة الطرق الوعرة بنسبة 2.8 بالمائة، وللشاحنات الصغيرة بنسبة تصل إلى 7 بالمائة. يقول مارتن فريدر، رئيس المبيعات في mobile.de: "تؤثر اختناقات التسليم والانخفاض في الإنتاج أيضًا على سوق السيارات المستعملة، وهذا هو سبب انخفاض العرض الإجمالي في الأشهر الأخيرة". "إن نمو العرض في القطاعات الفردية، مثل الشاحنات الصغيرة وسيارات الدفع الرباعي، يعد علامة إيجابية للسوق."

بمتوسط ​​77.4 يومًا، انتظرت السيارات المستعملة وقتًا أطول لمالك جديد في مايو (بالإضافة إلى 6.7 بالمائة مقارنة بالشهر السابق)، ولكن مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي، انخفض عدد أيام الخمول بشكل ملحوظ (ناقص 21.4 بالمائة). سجلت Minis أكبر انخفاض مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي عند 67.4 يومًا (ناقص 30.6 بالمائة). كانت المركبات على الطرق الوعرة (زائد 7.4 بالمائة) والمركبات متوسطة المدى العليا (زائد 8.2 بالمائة) لدى التجار لفترة أعلى من المتوسط ​​في الشهر الماضي.