Eso es lo que cuestan los autos usados ​​hoy

Eso es lo que cuestan los autos usados ​​hoy

El portal online willhaben evaluó miles de anuncios de los últimos seis meses y calculó los precios medios de oferta correspondientes. En total, se examinaron con más detalle más de 20 modelos de una amplia gama de marcas.

Según Estadísticas de Austria, en 2022 los vehículos de propulsión puramente eléctrica superaron por primera vez la marca de 100.000 vehículos en el país, lo que corresponde a un aumento de cincuenta veces en la última década. Muchos modelos eléctricos tienen precios en el segmento superior: Los favoritos entre los coches eléctricos evaluados son actualmente el Audi e-tron y el BMW iX, cada uno con un precio medio de unos 92.000 euros y cada uno con un primer año de matriculación de 2022. Para un Ford Mustang Mach-E (primer año de matriculación 2022) hay que calcular actualmente casi 66.000 euros. El Tesla Model Y cuesta una media de unos 62.000 euros, seguido del VW ID.4 (unos 61.000 euros) y el Hyundai Ioniq 5 (unos 59.000 euros), los tres con primera matriculación en 2022. Para un presupuesto significativamente menor, por ejemplo, un Renault Zoe (EZ 2022 / unos 36.000 euros) o un Cupra Born (EZ 2022 / unos 36.000 euros). 36.000 euros) oferta. 46.000 euros) para la entrada en la electromovilidad.

En el ranking, a los coches eléctricos caros les siguen, por ejemplo, el Mercedes Clase C (EZ 2022 / diésel / unos 53.000 euros o EZ 2022 / gasolina / unos 52.000 euros), el Serie 3 de BMW (EZ 2022 / diésel / unos 52.000 euros) o el VW Tiguan, matriculado por primera vez en 2022 y con una inversión necesaria de unos 45.000 euros. Un Skoda Octavia (EZ 2022 / diésel) cuesta actualmente unos 37.000 euros, un Audi A3 (EZ 2022 / diésel) cuesta unos 35.000 euros, un VW Golf (EZ 2022 / diésel) o un Opel Astra (EZ 2022 / diésel) se pueden conseguir por una media de 34.000 euros.

Con unos 14.000 euros, el Dacia Sandero (EZ 2021 / gasolina) es el vehículo usado joven más barato de la evaluación según los criterios elegidos para el análisis. Le siguen el Fiat 500 y el Seat Ibiza, ambos también con motor de gasolina y matriculados por primera vez en 2021, con un precio cada uno de unos 16.000 euros. De todos los vehículos evaluados con fecha de matriculación del año 2022, el Dacia Sandero es también el más barato. Con estos datos clave, el motor de gasolina cuesta unos 16.000 euros. Un Fiat 500 matriculado en 2022 se ofrecía por una media de unos 18.000 euros y un Toyota Yaris de 2022 por unos 19.000 euros, ambos con motor de gasolina. Para un Skoda Fabia joven (EZ 2022 / gasolina) se necesita actualmente un presupuesto de unos 20.000 euros, un KIA Ceed con motor de gasolina de 2022 cuesta unos 23.000 euros. Para un Ford Focus 2022 (gasolina) hay que calcular unos 26.000 euros.