Nowy rekordowy wynik Santandera
Największy austriacki niezależny od marki podmiot finansujący pojazdy po raz kolejny osiągnął rekordowe wyniki w 2022 r.

Nowy rekordowy wynik Santandera
Santander Consumer Bank rozpoczął działalność w Austrii w 2009 roku jako firma finansująca dobra konsumpcyjne. Dziś jest liderem rynku płatności częściowych i największym w kraju niezależnym od marki podmiotem finansującym pojazdy. Portfolio Auto Business Partner obejmuje kredyty samochodowe, leasing, linie kredytowe dealerów, ubezpieczenia i płatności częściowe. W 2022 r. wolumen finansowania wzrósł o 8 proc. do 1,685 mld euro w porównaniu z rokiem poprzednim, osiągając nowy najwyższy poziom. Najbardziej rosły kredyty samochodowe – o 28 proc., motocykle – o 9 proc., a umowy leasingowe – o 3 proc. Obecnie za pośrednictwem Santander finansuje się ponad 80 600 samochodów. „Zbliżamy się do magicznej liczby 100 000 egzemplarzy” – mówi Mike Schwaiger, dyrektor handlowy Santander Austria.
„Gratuluję naszym partnerom dealerskim nowych rekordowych wyników – w końcu wykonują oni interesy, które my przetwarzamy w tle, szybko i niezawodnie” – podkreśla Mike Schwaiger. Liczba partnerów handlowych Santander w całej Austrii wynosi obecnie ponad 1800 i w ubiegłym roku wzrosła o około 100 firm. Na początku sezonu motocyklowego Schwaiger z dumą podkreśla fakt, że jego instytut jest największą w Austrii firmą finansującą jednoślady i do swoich partnerów kooperacyjnych zalicza tak znane marki, jak Yamaha, Triumph, KTM, Harley Davidson, Husquarna i GasGas. W 2022 roku do portfolio dołączyła także marka Piaggio. „W Austrii co roku sprzedaje się do 12 000 Vesp – to po prostu niewiarygodne” – mówi Schwaiger. Wśród partnerów wewnętrznych w sektorze samochodów osobowych, młoda marka samochodów elektrycznych Fisker dołączy do istniejącej współpracy z KIA, Fordem, Volvo i Polestar w 2023 roku. Dla Polestar i KIA Santander oferuje innowacyjną „cyfrową trasę zamówień”, która umożliwia realizację całego zakupu samochodu z fotela sofy w salonie. „Chcemy dalej rozwijać ten model biznesowy, nadal mamy w nim duży potencjał” – przekonuje Schwaiger. Santander nie odczuwa obecnie dużej niechęci do zakupu samochodów ze względu na obecne wzrosty cen i inflację.