Νέο ρεκόρ για το Santander

Νέο ρεκόρ για το Santander

Η Santander Consumer Bank ξεκίνησε στην Αυστρία το 2009 ως χρηματοδότης καταναλωτικών αγαθών. Σήμερα είναι ο ηγέτης της αγοράς στις επιμέρους πληρωμές και ο μεγαλύτερος χρηματοδότης οχημάτων ανεξάρτητης μάρκας στη χώρα. Το χαρτοφυλάκιο του Auto Business Partner περιλαμβάνει δάνεια οχημάτων, χρηματοδοτική μίσθωση, πιστωτικές γραμμές αντιπροσώπων, ασφάλειες και μερικές πληρωμές. Το 2022, ο όγκος χρηματοδότησης αυξήθηκε κατά 8% στα 1,685 δισ. ευρώ σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, φθάνοντας σε νέο υψηλό. Τα δάνεια αυτοκινήτων αυξήθηκαν περισσότερο με αύξηση 28%, οι μοτοσυκλέτες αυξήθηκαν κατά 9% και τα συμβόλαια χρηματοδοτικής μίσθωσης αυξήθηκαν κατά 3%. Επί του παρόντος, περισσότερα από 80.600 αυτοκίνητα χρηματοδοτούνται μέσω της Santander. «Πλησιάζουμε στο μαγικό όριο των 100.000», λέει ο Mike Schwaiger, Chief Commercial Officer στο Santander Austria.

«Συγχαίρω τους συνεργάτες μας αντιπροσώπους για τα νέα τους αποτελέσματα ρεκόρ – σε τελική ανάλυση, κάνουν τη δουλειά που επεξεργαζόμαστε γρήγορα και αξιόπιστα στο παρασκήνιο», τονίζει ο Mike Schwaiger. Ο αριθμός των συνεργατών αντιπροσώπων της Santander σε όλη την Αυστρία είναι επί του παρόντος πάνω από 1.800 και έχει αυξηθεί κατά περίπου 100 εταιρείες το προηγούμενο έτος. Στην αρχή της σεζόν της μοτοσυκλέτας, ο Schwaiger επισημαίνει με περηφάνια το γεγονός ότι το ινστιτούτο του είναι ο μεγαλύτερος χρηματοδότης δικύκλων της Αυστρίας και περιλαμβάνει γνωστές μάρκες όπως Yamaha, Triumph, KTM, Harley Davidson, Husquarna και GasGas μεταξύ των συνεργατών του. Το 2022, η μάρκα Piaggio προστέθηκε επίσης στο χαρτοφυλάκιο. «Στην Αυστρία πωλούνται έως και 12.000 βέσπα κάθε χρόνο – αυτό είναι απλά απίστευτο», λέει ο Schwaiger. Μεταξύ των αιχμαλώτων συνεργατών στον τομέα των επιβατικών αυτοκινήτων, η νέα μάρκα ηλεκτρικών αυτοκινήτων Fisker θα ενταχθεί στις υπάρχουσες συνεργασίες με την KIA, τη Ford, τη Volvo και την Polestar το 2023. Για την Polestar και την KIA, η Santander προσφέρει την καινοτόμο «διαδρομή ψηφιακής παραγγελίας», η οποία επιτρέπει την επεξεργασία ολόκληρης της αγοράς αυτοκινήτου από την πολυθρόνα του καναπέ στο σαλόνι. «Θέλουμε να επεκτείνουμε περαιτέρω αυτό το επιχειρηματικό μοντέλο· υπάρχουν ακόμη πολλές δυνατότητες», είναι πεπεισμένος ο Schwaiger. Η Santander επί του παρόντος δεν αισθάνεται μεγάλη απροθυμία να αγοράσει αυτοκίνητα λόγω των τρεχουσών αυξήσεων των τιμών και του πληθωρισμού.