Suche
Mein Konto
Pri nas imajo trgovci opravka s popolnimi profesionalci”
Banka Santander Consumer Bank želi letos stopiti na plin, zlasti ko gre za lizing. Visoko na seznamu prioritet pa je tudi upravljanje GW. Direktor avtomobilske industrije Michael Schwaiger in Maria-Theresia Liebe-Herzing v intervjuju za avtomobilsko industrijo.
Pri nas imajo trgovci opravka s popolnimi profesionalci”
Avtomobilska industrija: G. Schwaiger, kakšno je bilo leto 2015 za Santander in kakšna pričakovanja in cilje imate za letos?
Schwaiger:V bistvu je bilo leto 2015 težko. Na koncu smo bili še vedno uspešni in smo zrasli s 600 na 720 milijonov prodaje – torej za okoli 20 odstotkov. Predvsem posel z rabljenimi avtomobili se je izjemno dobro razvil. Avtomobilskemu trgovcu želimo biti pravi in razumen partner ter optimalno podpirati njegov posel. Z drugimi besedami: prodajte več avtomobilov z optimalnim financiranjem in zvestobo strank. Za leto 2016 sem res optimist, čeprav imamo ambiciozne cilje.
Avtomobilska industrija: Kakšni specifični cilji?
Schwaiger:Osredotočili se bomo na primer posebej na lizing. V tem kontekstu smo konec leta 2015 lansirali naš novi lizinški produkt VKrG (Santander Consumer Bank svojim zasebnim strankam ponuja novo različico leasinga, ki je skladna z Zakonom o potrošniških kreditih. Ta nadomešča dosedanje leasing financiranje z obračunavanjem kilometrine pri novih pogodbah; op. ured.). Ta izdelek je narejen po meri in idealen za trgovino z avtomobili. Do sedaj je bil naš glavni poudarek vedno na kreditih. Zdaj bomo tudi pri lizingu začeli hitro. Tu pričakujem znatno dvomestno rast. Poleg tega bomo stopili na plin tudi pri upravljanju rabljenih vozil. Tukaj imamo številne ideje za naše trgovske partnerje. In končno, zelo pomemben bo tudi okvir trgovca. Eno naših najpomembnejših orodij je zagotoviti našim trgovcem likvidnost.
Avtomobilska industrija: Katere druge novosti obstajajo?
Schwaiger:Odslej ne bo nobenih stroškov obdelave ali stroškov prevzema.
Ekonomičnost motornih vozil: zakaj?
Schwaiger:Obstaja sodba OGH, da provizije za obdelavo posojil v potrošniškem sektorju niso upravičene. To temo jemljemo zelo resno.
Avtomobilska industrija: Kako je z avtomobilsko trgovino?
ljubezensko srce:Avtomobilska industrija trpi zaradi določene šibkosti marž. Tako je bilo lani in tako bo tudi letos.
Ekonomičnost motornih vozil: Se slabša?Stanje marže je že dolgo negotovo.
ljubezensko srce:Tako kot prejšnja leta bo raven zelo nizka. Kot specializirana banka to seveda vemo in smo k temu tudi poklicani. Trgovci ne trpijo samo zaradi nizkih dobičkov. Dejstvo je, da je avtomobilska industrija ena najbolj kapitalsko intenzivnih. Naša naloga je trgovcem zagotoviti najboljšo možno podporo pri pridobivanju tega kapitala.
Schwaiger: Trg bo v osnovi ostal stabilen. In trgovci pravzaprav niso nezadovoljni. V bistvu je stanje na trgu veliko boljše od tistega, kar prikazujejo mediji.
Avtomobilska industrija: Na kaj mora biti dandanes avtohiša še posebej pozorna?
ljubezensko srce:Aktivno upravljanje z rabljenimi avtomobili ostaja zelo pomembna tema v avtomobilski industriji. Nabava vozil je tu osrednja. Bolj ko se kot prodajalec rabljenih vozil intenzivno in diferencirano ukvarjate z nakupom vozil, uspešnejši ste.
Avtomobilska industrija: Ali pooblaščeni prodajalci to temo jemljejo dovolj resno?
ljubezensko srce:Vsekakor je še potencial. Po drugi strani pa je tudi izjemno pozitiven razvoj, zlasti ker so trgovci z blagovnimi znamkami zdaj zelo predani upravljanju rabljenih vozil. Rabljeni avtomobili imajo danes veliko pomembnejšo vlogo kot pred tremi ali petimi leti.
Avtomobilska industrija: Kakšne so stopnje financiranja na prodajnem mestu? Je razvoj pozitiven?
Schwaiger:ja Penetracija se poveča. Kar dokazuje, da trgovci resno jemljejo vprašanja financiranja in zvestobe strank. Danes imamo trgovce, ki imajo že 60-odstotno penetracijo. Naravnost ponudbe produkta financiranja skupaj z vozilom je izjemno prijetna.
Avtomobilska industrija: Kaj ponujate trgovcem z avtomobili?
Liebe-Herzing: Trgovcem na drobno ponujamo maloprodajni okvir za njihovo skladišče. Če želijo z nami sodelovati pri financiranju prodaje, jim ponudimo rešitev po meri. Zagotavljamo mu prave izdelke, bodisi nove, predstavitvene ali rabljene avtomobile. Potem lahko ustvari potrebno likvidnost. Jasno se vidimo kot alternativa hišni banki oziroma kot dodatek. Prednost je tudi ta, da zavarujemo samo vozila; drugi vrednostni papirji, kot so nepremičnine ali življenjsko zavarovanje, za nas niso pomembni. Druga zanimivost je povezava s prodajnim poslom. S trgovcem se pošteno dogovorimo. Obrestna mera postane za trgovca še bolj privlačna, če pri nas posreduje tudi prodajni posel. Izplačamo takoj – torej še isti dan – tako v trgovskem okviru poslovanja kot v segmentu končnih kupcev. Na področju financiranja trgovcev imamo lastno orodje, imenujemo ga »Skladiščno financiranje danes«. To pomeni, da je trgovec vedno obveščen o vseh svojih pogojih.
Schwaiger:Za naše partnerje imamo preproste in praktične sisteme. Pri nas ima trgovec opravka s popolnimi profesionalci. Imamo največje razumevanje za trgovino z avtomobili. Skrbimo za dolgoročne odnose in zagotavljamo, da se trgovci lahko zanesejo na nas.
Avtomobilska industrija: Na katere segmente v prodaji avtomobilov vplivajo vaši izdelki?
Liebe-Herzing: V bistvu vsi. Financiranje trgovcev je namenjeno upravljanju. Naši maloprodajni izdelki so namenjeni vsem, ki delajo v prodaji. Izdelke, ki pokrivajo račune za popravilo, se obrnite na svetovalca za pomoč strankam.
Avtomobilska industrija: Koliko trgovskih partnerjev imate trenutno?
Schwaiger: Imamo jih 1267. Vsekakor pa nam je pomembno, da trgovce, ki jih imamo, ustrezno podpiramo in intenziviramo sodelovanje. Seveda pa smo veseli vsakega novega prodajnega partnerja.