Con nosotros, los distribuidores tratan con profesionales completos”

Con nosotros, los distribuidores tratan con profesionales completos”

Industria Automotriz: Sr. Schwaiger, ¿cómo le fue a Santander en 2015 y qué expectativas y objetivos tiene para este año?
Schwaiger:Básicamente, 2015 fue un año difícil. Al final, seguimos teniendo éxito y nuestras ventas crecieron de 600 a 720 millones, es decir, aproximadamente un 20 por ciento. En particular, el negocio de los vehículos usados ​​se ha desarrollado muy bien. Queremos ser el socio adecuado y sensato para el concesionario de automóviles y apoyar de forma óptima su negocio. En otras palabras: vender más coches mediante una financiación óptima y la fidelización de los clientes. De hecho, soy optimista de cara a 2016, aunque tenemos objetivos ambiciosos.

Industria automotriz: ¿Qué objetivos específicos?
Schwaiger:Por ejemplo, nos centraremos específicamente en el arrendamiento. En este contexto, a finales de 2015 lanzamos nuestro nuevo producto de leasing VKrG (Santander Consumer Bank ofrece a sus clientes privados una nueva variante de leasing que cumple con la Ley de Crédito al Consumo. Esta sustituye la anterior financiación de leasing con facturación de millas para nuevos contratos; nota del editor). Este producto está hecho a medida e ideal para el comercio de automóviles. Hasta ahora, nuestro principal objetivo siempre ha sido el crédito. Ahora también empezaremos con buen pie en lo que respecta al arrendamiento. Espero un crecimiento significativo de dos dígitos aquí. Aparte de eso, también pisaremos el acelerador en lo que respecta a la gestión de vehículos usados. Aquí tenemos numerosas ideas para nuestros socios distribuidores. Y por último, el marco del concesionario también será muy importante. Una de nuestras herramientas más importantes es proporcionar liquidez a nuestros operadores. 

Industria automotriz: ¿Qué otras innovaciones existen?
Schwaiger:A partir de ahora no habrá tarifa de tramitación ni costes de cobro.

Economía de los vehículos de motor: ¿por qué?
Schwaiger:Hay una sentencia de la OGH que dice que las tarifas de tramitación de préstamos en el sector de consumo no están justificadas. Nos tomamos este tema muy en serio. 

Industria automovilística: ¿Cómo le va al sector del automóvil?
Amoroso:El sector del automóvil sufre una cierta debilidad de los márgenes. Así fue el año pasado y será lo mismo este año. 

Economía de los vehículos de motor: ¿está empeorando?La situación de los márgenes es precaria desde hace mucho tiempo.
Amoroso:Como en años anteriores, el nivel será muy bajo. Como banco especializado, lo sabemos, por supuesto, y estamos llamados a hacerlo. Los comerciantes no sólo sufren por las bajas ganancias. El hecho es que la industria del automóvil es una de las que requiere más capital. Nuestro trabajo es brindar a los minoristas el mejor apoyo posible para obtener este capital.
Schwaiger: El mercado se mantendrá fundamentalmente estable. Y los comerciantes no están realmente descontentos. Básicamente, la situación del mercado es mucho mejor de lo que retratan los medios de comunicación.

Industria automovilística: ¿a qué debe prestar especial atención un concesionario de automóviles hoy en día?
Amoroso:La gestión activa de vehículos usados ​​sigue siendo un tema muy importante en el sector del automóvil. La adquisición de vehículos es central aquí. Cuanto más intensamente y diferenciado sea usted en la compra de vehículos como concesionario de coches usados, más éxito tendrá.

Industria automovilística: ¿Los distribuidores autorizados se toman este tema suficientemente en serio?
Amoroso:Ciertamente todavía hay potencial. Por otro lado, también hay una evolución muy positiva, sobre todo porque los concesionarios de marcas ahora están muy comprometidos con la gestión de vehículos usados. Los coches usados ​​desempeñan hoy un papel mucho más importante que hace tres o cinco años.

Industria automotriz: ¿Cuáles son las tasas de financiación en el punto de venta? ¿Es el desarrollo positivo?
Schwaiger:Sí. La penetración aumenta. Lo que demuestra que los minoristas se toman realmente en serio las cuestiones de financiación y fidelización de los clientes. Hoy tenemos minoristas que ya tienen una penetración del 60 por ciento. La naturalidad de ofrecer un producto de financiación junto con un vehículo resulta sumamente grata. 

Industria del automóvil: ¿Qué ofrecen a los concesionarios de automóviles?
Liebe-Herzing: Ofrecemos a los minoristas un marco de venta para su almacén. Si quieren trabajar con nosotros en la financiación de ventas, ofrecemos una solución a medida. Le proporcionamos los productos adecuados, ya sean coches nuevos, de demostración o usados. Entonces podrá generar la liquidez necesaria. Claramente nos vemos como una alternativa al banco propio o como un complemento. Otra ventaja es que sólo aseguramos los vehículos; Otros valores como bienes inmuebles o seguros de vida no son relevantes para nosotros. Otra característica atractiva es la conexión con el negocio de ventas. Llegamos a un acuerdo justo con el distribuidor. El tipo de interés se vuelve aún más atractivo para el comerciante si también gestiona el negocio de ventas con nosotros. Pagamos inmediatamente, es decir, el mismo día, tanto en el ámbito de distribución como en el segmento de clientes finales. En el área de financiación de concesionarios contamos con nuestra propia herramienta, la llamamos “Financiación de Almacén Hoy”. Esto significa que el distribuidor siempre está informado sobre todas sus condiciones.

Schwaiger:Disponemos de sistemas sencillos y prácticos para nuestros socios. Con nosotros, el distribuidor trata con profesionales completos. Tenemos el máximo conocimiento del comercio de automóviles. Nos preocupamos por las relaciones a largo plazo y por garantizar que los minoristas puedan confiar en nosotros.

Industria del automóvil: ¿A qué segmentos del concesionario de automóviles afectan sus productos?
Liebe-Herzing: Básicamente, todo el mundo. La financiación del concesionario está dirigida a la gestión. Nuestros productos minoristas son para todos los que trabajan en ventas. Productos que cubren facturas de reparación, contacta con el asesor de atención al cliente. 

Industria automotriz: ¿Cuántos socios distribuidores tiene actualmente?
Schwaiger: Tenemos 1.267. En cualquier caso, para nosotros es importante que apoyemos adecuadamente a los distribuidores que tenemos y que intensifiquemos nuestra cooperación. Por supuesto, nos alegramos de cada nuevo socio distribuidor.