При нас дилърите работят с пълни професионалисти

При нас дилърите работят с пълни професионалисти

Автомобилна индустрия: Г-н Швайгер, как премина 2015 г. за Сантандер и какви очаквания и цели имате за тази година?
Швайгер:Като цяло 2015 г. беше трудна година. В крайна сметка все още бяхме успешни и нараснахме от 600 на 720 милиона в продажбите - т.е. с около 20 процента. Специално бизнесът с употребявани автомобили се разви изключително добре. Искаме да бъдем правилният и разумен партньор на автомобилния дилър и да подпомагаме оптимално неговия бизнес. С други думи: продавайте повече коли чрез оптимално финансиране и лоялност на клиентите. Наистина съм оптимист за 2016 г., въпреки че имаме амбициозни цели.

Автомобилна индустрия: Какви конкретни цели?
Швайгер:Например ще се спрем конкретно на лизинга. В този контекст в края на 2015 г. стартирахме нашия нов лизингов продукт VKrG (Santander Consumer Bank предлага на частните си клиенти нов вариант на лизинг, който е в съответствие със Закона за потребителския кредит. Това заменя предишното лизингово финансиране с фактуриране на пробег за нови договори; бележка на редактора). Този продукт е специално изработен и идеален за търговия с автомобили. Досега основният ни фокус винаги е бил кредитът. Сега ще започнем с летящ старт и по отношение на лизинга. Очаквам значителен двуцифрен ръст тук. Освен това ще натиснем газта и когато става въпрос за управление на употребявани автомобили. Тук имаме много идеи за нашите дилърски партньори. И накрая, дилърската рамка също ще бъде много важна. Един от нашите най-важни инструменти е да предоставим на нашите търговци ликвидност. 

Автомобилната индустрия: Какви други иновации има?
Швайгер:Отсега нататък няма да има такса за обработка или разходи за събиране.

Икономия на моторни превозни средства: защо?
Швайгер:Има решение на OGH, че таксите за обработка на заеми в потребителския сектор не са оправдани. Ние приемаме тази тема много сериозно. 

Автомобилна индустрия: Как върви търговията с автомобили?
Любовно сърце:Търговията с автомобили страда от известна слабост в маржовете. Така беше миналата година, така ще бъде и тази. 

Икономия на моторни превозни средства: Влошава ли се?Ситуацията с маржа е несигурна от дълго време.
Любовно сърце:Както и в предишни години, нивото ще бъде много ниско. Като специализирана банка ние разбира се знаем това и сме призовани да го направим. Търговците страдат не само от ниски печалби. Факт е, че автомобилната индустрия е една от най-капиталоемките. Нашата работа е да предоставим на търговците на дребно възможно най-добрата подкрепа при получаването на този капитал.
Швайгер: Пазарът като цяло ще остане стабилен. И дилърите всъщност не са недоволни. По принцип ситуацията на пазара е много по-добра от това, което медиите представят.

Автомобилна индустрия: На какво трябва да обърне особено внимание една автокъща в наши дни?
Любовно сърце:Активното управление на употребявани автомобили остава много голяма тема в автомобилната търговия. Снабдяването с превозни средства е централно тук. Колкото по-интензивни и диференцирани сте при закупуването на превозни средства като търговец на употребявани автомобили, толкова по-успешни сте.

Автомобилна индустрия: Достатъчно сериозно ли се приема тази тема от оторизираните дилъри?
Любовно сърце:Със сигурност все още има потенциал. От друга страна, има и изключително положително развитие, особено след като търговците на марки вече са много ангажирани с управлението на употребявани автомобили. Употребяваните автомобили играят много по-важна роля днес, отколкото преди три или пет години.

Автомобилна индустрия: Какви са лихвите за финансиране на мястото на продажба? Положително ли е развитието?
Швайгер:да Проникването се увеличава. Което показва, че търговците на дребно наистина приемат сериозно проблемите с финансирането и лоялността на клиентите. Днес имаме търговци на дребно, които вече са с 60 процента проникване. Естествеността на предлагането на финансов продукт заедно с превозно средство е изключително приятна. 

Автомобилна индустрия: Какво предлагате на търговците на автомобили?
Liebe-Herzing: Ние предлагаме на търговците на дребно търговска рамка за техните складове. Ако искат да работят с нас по финансирането на продажбите, ние предлагаме индивидуално решение. Ние му предоставяме правилните продукти, независимо дали са нови, демонстрационни или употребявани автомобили. Тогава той може да генерира необходимата ликвидност. Ние ясно виждаме себе си като алтернатива на вътрешната банка или като допълнение. Друго предимство е, че обезопасяваме само превозните средства; други ценни книжа като недвижими имоти или животозастраховане не са от значение за нас. Друга привлекателна характеристика е връзката с бизнеса с продажби. Постигаме честно споразумение с дилъра. Лихвеният процент става още по-привлекателен за дилъра, ако той посредничи и при нас в бизнеса с продажби. Ние изплащаме незабавно – тоест в същия ден – както в бизнеса с дилърска рамка, така и в сегмента на крайните клиенти. В областта на дилърското финансиране имаме собствен инструмент, наричаме го „Складово финансиране днес“. Това означава, че търговецът винаги е информиран за всички свои условия.

Швайгер:Имаме прости и практични системи за нашите партньори. При нас търговецът работи с пълни професионалисти. Имаме пълно разбиране за търговията с автомобили. Ние се грижим за дългосрочните взаимоотношения и гарантираме, че търговците на дребно могат да разчитат на нас.

Автомобилна индустрия: Кои сегменти в автокъщата засягат вашите продукти?
Либе-Херцинг: По принцип всички. Финансирането на дилъра е насочено към управлението. Нашите продукти за търговия на дребно са за всеки, работещ в продажбите. Продукти, които покриват сметки за ремонт, свържете се с консултанта за обслужване на клиенти. 

Автомобилна индустрия: Колко дилърски партньори имате в момента?
Швайгер: Имаме 1267. Във всеки случай за нас е важно да поддържаме правилно дилърите, които имаме, и да засилим сътрудничеството си. Разбира се, ние се радваме на всеки нов дилър партньор.