Trendi voznega parka 2025

Trendi voznega parka 2025

Trajnost, učinkovitost in privlačnost za delodajalce krojijo strategije mobilnosti domačih podjetij. To kaže trenutni barometer flote in mobilnosti 2025 iz observatorija mobilnosti Arval. V ta namen je bilo anketiranih več kot 8000 odločevalcev po vsem svetu – od tega 300 v Avstriji. Kljub gospodarski negotovosti študija kaže: avstrijska podjetja še naprej ciljno vlagajo v razvoj svojih voznih parkov. Podrobni rezultati: 92 % anketiranih podjetij pričakuje stabilno ali naraščajočo količino voznega parka v naslednjih treh letih – 16 % celo pričakuje rast. Glavni dejavnik tega razvoja je pozitivno poslovno stanje (72 %). Po barometru se mobilnost vse bolj obravnava kot instrument privlačnosti za delodajalce. 72 % podjetij je že uvedlo ali načrtuje mobilnostno strategijo, več kot polovica pa svojim zaposlenim ponuja vsaj eno mobilnostno rešitev. Posebej priljubljena so povračila stroškov javnega prevoza (42 %), subvencije za stroške avtomobila (26 %) in prilagodljivi najem avtomobila (21 %). "Mobilnost je strateško vprašanje za številna podjetja. Vse bolj se odraža v vrednotah, kot sta trajnost in privlačnost za delodajalce," pravi Gregor Bilik, generalni direktor Arval Austria. Podjetje, ustanovljeno leta 1989, je specializirano za celovite storitve lizinga vozil in nove mobilnostne rešitve.

Električni avtomobili in rabljeni avtomobili

57 % domačih podjetij uporablja avtomobile z alternativnimi pogonskimi tehnologijami – in trend se povečuje: v treh letih naj bi jih bilo 74 %. Razlogi za to so predvsem nižji stroški goriva in obratovalni stroški (32 % oziroma 29 %), pa tudi vplivi na okolje (31 %) in cilji CSR (29 %). Prehod na električna gospodarska vozila pa se je nekoliko upočasnil. Kljub temu skoraj dve tretjini vidita pomanjkanje polnilnih rešitev kot zavoro. Številna podjetja razvijajo lastne strategije zaračunavanja, ki vključujejo javno, poslovno in zasebno zaračunavanje. »Brez premišljene polnilne infrastrukture ostaja elektrifikacija delna. Arval podpira podjetja pri prehodu na alternativne pogone in svetuje pri vseh vprašanjih e-mobilnosti,« pravi Gregor Bilik. Povečuje se tudi delež rabljenih vozil v voznih parkih podjetij: 49 % jih že uporablja rabljene avtomobile, 39 % pa jih želi uporabljati v naslednjih treh letih. Rabljeni avtomobili se še posebej pogosto uporabljajo kot vozila za bazen ali službena vozila. Gospodarska vozila se kupujejo rabljena manj pogosto (9 %), vendar se bo to verjetno v naslednjih treh letih močno povečalo (na 45 %). "Trend rabljenih vozil ostaja. Rabljena vozila so ekonomična rešitev - še posebej v času visoke občutljivosti na stroške," pravi Gregor Bilik. "Zato se pri Arvalu zanašamo na mešanico novih in rabljenih avtomobilov – koncept, po katerem je med podjetji vedno več povpraševanja."

Finančni leasing v Avstriji

V Avstriji še naprej prevladujeta gotovinski nakup in finančni lizing. Lizing s polno storitvijo ostaja stabilen pri 11 % podjetij, 24 % jih načrtuje zamenjavo ali širitev v naslednjih treh letih. S tem Avstrija zaostaja za evropskim povprečjem, kjer že 27 % podjetij uporablja celovit lizing, pri nemških sosedah ​​pa celo 30 %, kar kaže, da imajo domača podjetja na tem področju še vedno potencial rasti. Največji izzivi za upravljavce voznih parkov so uvedba alternativnih energetskih tehnologij (32 %), zajezitev naraščajočih skupnih obratovalnih stroškov (28 %) in prilagajanje omejevalnim vladnim ukrepom za avtomobile z notranjim zgorevanjem (28 %). Prispevek mobilnosti podjetij k zmanjševanju CO2 se še vedno počasi uveljavlja: 12 % podjetij si je zastavilo posebne cilje za razogljičenje, vsaj 28 % pa jih pravi, da delajo na tem. "Zavedanje o prednostih konceptov holistične mobilnosti se povečuje. To vidimo kot pomemben korak k moderni, trajnostni in učinkoviti floti," zaključuje generalni direktor Arval Austria Gregor Bilik.