Flotes tendences 2025. gadā

Flotes tendences 2025. gadā

Ilgtspēja, efektivitāte un darba devēja pievilcība veido vietējo uzņēmumu mobilitātes stratēģijas. To parāda pašreizējais flotes un mobilitātes barometrs 2025 no Arval Mobility Observatory. Šajā nolūkā tika aptaujāti vairāk nekā 8000 lēmumu pieņēmēju visā pasaulē, no kuriem 300 Austrijā. Neskatoties uz ekonomisko nenoteiktību, pētījums liecina: Austrijas uzņēmumi turpina veikt mērķtiecīgus ieguldījumus savu flotu attīstībā. Rezultāti sīkāk: 92% aptaujāto uzņēmumu sagaida stabilu vai augošu flotes apjomu nākamajos trīs gados - 16% pat sagaida izaugsmi. Galvenais šīs attīstības virzītājspēks ir pozitīva biznesa situācija (72%). Saskaņā ar barometru mobilitāte arvien vairāk tiek uzskatīta par darba devēja pievilcības instrumentu. 72% uzņēmumu jau ir ieviesuši vai plāno mobilitātes stratēģiju, un vairāk nekā puse saviem darbiniekiem piedāvā vismaz vienu mobilitātes risinājumu. Īpaši populāras ir sabiedriskā transporta izdevumu atlīdzināšana (42%), subsīdijas automašīnu izmaksām (26%) un elastīga automašīnu noma (21%). "Mobilitāte ir stratēģisks jautājums daudziem uzņēmumiem. Tas arvien vairāk tiek atspoguļots tādās vērtībās kā ilgtspējība un darba devēja pievilcība," saka Gregors Biliks, Arval Austria rīkotājdirektors. 1989. gadā dibinātais uzņēmums specializējas pilna servisa transportlīdzekļu līzingā un jaunos mobilitātes risinājumos.

Elektriskās automašīnas un lietotas automašīnas

57% vietējo uzņēmumu izmanto automašīnas ar alternatīvām piedziņas tehnoloģijām - un tendence ir augoša: pēc trim gadiem tai vajadzētu būt 74%. Iemesli tam galvenokārt ir zemākas degvielas un ekspluatācijas izmaksas (attiecīgi 32% un 29%), kā arī ietekme uz vidi (31%) un KSA mērķi (29%). Tomēr pāreja uz elektriskajiem komerciālajiem transportlīdzekļiem ir nedaudz palēninājusies. Neskatoties uz to, gandrīz divas trešdaļas uzskata uzlādes risinājumu trūkumu kā bremzi. Daudzi uzņēmumi izstrādā savas maksas noteikšanas stratēģijas, kas ietver valsts, uzņēmumu un privāto maksas iekasēšanu. "Bez pārdomātas uzlādes infrastruktūras elektrifikācija joprojām ir daļēja. Arval atbalsta uzņēmumus to pārejā uz alternatīviem piedziņas veidiem un konsultē visos jautājumos par e-mobilitāti," saka Gregors Biliks. Pieaug arī lietoto transportlīdzekļu īpatsvars uzņēmumu autoparkos: 49% jau izmanto lietotas automašīnas un 39% vēlas tās izmantot nākamo trīs gadu laikā. Lietotas automašīnas īpaši bieži tiek izmantotas kā baseina transportlīdzekļi vai uzņēmuma transportlīdzekļi. Komerciālie transportlīdzekļi lietoti tiek iegādāti retāk (9%), taču, visticamāk, tuvāko trīs gadu laikā tas ievērojami pieaugs (līdz 45%). "Tendence uz lietotiem transportlīdzekļiem ir šeit, lai paliktu. Lietoti transportlīdzekļi ir ekonomisks risinājums – īpaši augsta izmaksu jutīguma laikā," saka Gregors Biliks. "Tāpēc Arval mēs paļaujamies uz jaunu un lietotu automašīnu sajaukumu — koncepciju, kas kļūst arvien pieprasītāka uzņēmumu vidū."

Finanšu līzings Austrijā

Austrijā turpina dominēt pirkumi skaidrā naudā un finanšu līzings. Pilna servisa līzings saglabājas stabils 11% uzņēmumu, 24% plāno nākamo trīs gadu laikā mainīt vai paplašināties. Tādējādi Austrija atpaliek no Eiropas vidējā līmeņa, kur pilna servisa līzingu jau izmanto 27% uzņēmumu, bet Vācijas kaimiņvalstīs šis rādītājs ir pat 30% – tas liecina, ka vietējiem uzņēmumiem šajā ziņā vēl ir izaugsmes potenciāls. Lielākie izaicinājumi autoparku vadītājiem ir alternatīvo enerģijas tehnoloģiju ieviešana (32%), kas ierobežo kopējās ekspluatācijas izmaksas (28%) un pielāgošanās ierobežojošiem valdības pasākumiem attiecībā uz iekšdedzes automašīnām (28%). Korporatīvās mobilitātes ieguldījums CO2 samazināšanā joprojām lēnām pieņemas spēkā: 12% uzņēmumu ir izvirzījuši konkrētus dekarbonizācijas mērķus, un vismaz 28% apgalvo, ka pie tā strādā. "Apziņa par holistiskās mobilitātes koncepciju priekšrocībām pieaug. Mēs to uzskatām par svarīgu soli ceļā uz modernu, ilgtspējīgu un efektīvu autoparku," secina Arval Austria rīkotājdirektors Gregors Biliks.