2025 m. laivyno tendencijos

2025 m. laivyno tendencijos

Tvarumas, efektyvumas ir darbdavių patrauklumas formuoja šalies įmonių mobilumo strategijas. Tai rodo dabartinis parko ir mobilumo barometras 2025 iš Arval mobilumo observatorijos. Šiuo tikslu buvo apklausta daugiau nei 8000 sprendimus priimančių asmenų visame pasaulyje – 300 iš jų Austrijoje. Nepaisant ekonominio neapibrėžtumo, tyrimas rodo: Austrijos įmonės ir toliau tikslingai investuoja į savo automobilių parkų plėtrą. Rezultatai: 92% apklausoje dalyvavusių įmonių tikisi stabilios arba augančios laivyno apimties per artimiausius trejus metus – 16% net tikisi augimo. Pagrindinis šios plėtros veiksnys – teigiama verslo situacija (72 proc.). Barometro duomenimis, mobilumas vis dažniau vertinamas kaip darbdavio patrauklumo instrumentas. 72% įmonių jau yra įgyvendinusios arba planuoja mobilumo strategiją, o daugiau nei pusė siūlo savo darbuotojams bent vieną mobilumo sprendimą. Ypač populiarūs yra viešojo transporto išlaidų kompensavimas (42 proc.), subsidijos automobilių išlaidoms (26 proc.) ir lanksti automobilių nuoma (21 proc.). „Mobilumas yra strateginė daugelio įmonių problema. Tai vis labiau atsispindi tokiose vertybėse kaip tvarumas ir darbdavio patrauklumas“, – sako Gregoras Bilikas, „Arval Austria“ generalinis direktorius. 1989 metais įkurta įmonė specializuojasi pilno aptarnavimo transporto priemonių lizingu ir naujuose mobilumo sprendimuose.

Elektromobiliai ir naudoti automobiliai

57% šalies įmonių naudoja automobilius su alternatyviomis vairavimo technologijomis – ir tendencija kyla: po trejų metų turėtų būti 74%. To priežastys visų pirma yra mažesnės kuro ir eksploatacijos sąnaudos (atitinkamai 32 % ir 29 %), taip pat poveikis aplinkai (31 %) ir ĮSA tikslai (29 %). Tačiau perėjimas prie elektrinių komercinių transporto priemonių šiek tiek sulėtėjo. Nepaisant to, beveik du trečdaliai įkrovimo sprendimų trūkumą laiko stabdžiu. Daugelis įmonių kuria savo apmokestinimo strategijas, apimančias valstybinį, įmonės ir privatų apmokestinimą. "Be gerai apgalvotos įkrovimo infrastruktūros elektrifikavimas lieka dalinis. "Arval" padeda įmonėms pereiti prie alternatyvių pavarų ir konsultuoja visais su e. mobilumu susijusiais klausimais", - sako Gregoras Bilikas. Naudotų transporto priemonių dalis įmonių parkuose taip pat didėja: 49% jau naudojasi naudotais automobiliais, o 39% nori jais naudotis per artimiausius trejus metus. Naudoti automobiliai ypač dažnai naudojami kaip baseino ar įmonių transporto priemonės. Komercinės transporto priemonės perkamos naudotos rečiau (9 proc.), tačiau tikėtina, kad per artimiausius trejus metus tai gerokai išaugs (iki 45 proc.). "Naudotų transporto priemonių tendencija išliks. Naudotos transporto priemonės yra ekonomiškas sprendimas – ypač didelių sąnaudų laikais", – sako Gregoras Bilikas. „Todėl „Arval“ pasikliaujame naujų ir naudotų automobilių deriniu – koncepcija, kurios paklausa vis labiau tarp įmonių.

Finansinis lizingas Austrijoje

Austrijoje ir toliau dominuoja pirkimai grynaisiais ir finansinis lizingas. Viso aptarnavimo lizingas išlieka stabilus – 11% įmonių, 24% planuoja keisti ar plėstis per artimiausius trejus metus. Tuo Austrija atsilieka nuo Europos vidurkio, kur 27% įmonių jau naudojasi visų paslaugų lizingu, o kaimynų Vokietijoje šis skaičius siekia net 30% – tai rodo, kad šalies įmonės šiuo atžvilgiu vis dar turi augimo potencialo. Didžiausi iššūkiai automobilių parko valdytojams yra alternatyvių energijos technologijų diegimas (32 %), stabdant didėjančias bendrąsias veiklos sąnaudas (28 %) ir prisitaikymas prie ribojančių vyriausybės priemonių degimo degimo varomiems automobiliams (28 %). Įmonių mobilumo indėlis į CO2 mažinimą vis dar pamažu įsigali: 12% įmonių yra išsikėlę konkrečius dekarbonizacijos tikslus, o mažiausiai 28% teigia, kad prie to dirba. "Supratimas apie holistinio mobilumo koncepcijų privalumus didėja. Manome, kad tai svarbus žingsnis link modernaus, tvaraus ir efektyvaus laivyno", - apibendrina Arval Austria generalinis direktorius Gregoras Bilikas.