Laevastiku trendid 2025. aastal

Laevastiku trendid 2025. aastal

Jätkusuutlikkus, efektiivsus ja tööandja atraktiivsus kujundavad kodumaiste ettevõtete mobiilsusstrateegiaid. Seda näitab Arval Mobility Observatory praegune lennukipargi ja mobiilsuse baromeeter 2025. Selleks küsitleti üle 8000 otsustaja üle maailma – neist 300 Austrias. Vaatamata majanduslikule ebakindlusele näitab uuring: Austria ettevõtted jätkavad sihipäraste investeeringute tegemist oma lennukiparkide arendamisse. Tulemused täpsemalt: 92% küsitletud ettevõtetest ootavad järgmiseks kolmeks aastaks stabiilset või kasvavat laevastiku mahtu – 16% lausa kasvu. Selle arengu peamiseks tõukejõuks on positiivne äriolukord (72%). Baromeetri järgi nähakse mobiilsust üha enam tööandja atraktiivsuse vahendina. 72% ettevõtetest on mobiilsusstrateegiat juba rakendanud või kavandamas ning üle poole pakuvad oma töötajatele vähemalt üht mobiilsuslahendust. Eriti populaarsed on ühistranspordikulude hüvitamine (42%), autokulude toetused (26%) ja paindlik autorent (21%). "Mobiilsus on paljude ettevõtete jaoks strateegiline probleem. See kajastub üha enam sellistes väärtustes nagu jätkusuutlikkus ja tööandja atraktiivsus," ütleb Arval Austria tegevdirektor Gregor Bilik. 1989. aastal asutatud ettevõte on spetsialiseerunud täisteenusliisingule ja uutele mobiilsuslahendustele.

Elektriautod ja kasutatud autod

57% kodumaistest ettevõtetest kasutab alternatiivsete ajamitehnoloogiatega autosid – ja trend on tõusev: kolme aasta pärast peaks see olema 74%. Selle põhjuseks on eelkõige madalamad kütuse- ja tegevuskulud (vastavalt 32% ja 29%), aga ka keskkonnamõjud (31%) ja ettevõtete sotsiaalse vastutuse eesmärgid (29%). Üleminek elektrilistele tarbesõidukitele on aga veidi aeglustunud. Vaatamata sellele näevad ligi kaks kolmandikku pidurina laadimislahenduste puudumist. Paljud ettevõtted töötavad välja oma laadimisstrateegiaid, mis hõlmavad avalikku, ettevõtte ja eraviisilist laadimist. "Ilma läbimõeldud laadimistaristuta jääb elektrifitseerimine tükkideks. Arval toetab ettevõtteid üleminekul alternatiivsetele ajamitele ja nõustab kõigis e-mobiilsust puudutavates küsimustes," ütleb Gregor Bilik. Samuti kasvab kasutatud sõidukite osakaal ettevõtete autoparkides: 49% kasutab juba kasutatud autosid ja 39% soovib neid järgmise kolme aasta jooksul kasutada. Kasutatud autosid kasutatakse eriti sageli basseinisõidukitena või firmasõidukitena. Tarbesõidukeid ostetakse kasutatuna harvemini (9%), kuid tõenäoliselt kasvab see järgmise kolme aasta jooksul oluliselt (45%-ni). "Trend kasutatud sõidukite poole on siin, et jääda. Kasutatud sõidukid on ökonoomne lahendus – eriti kõrge kulutundlikkuse ajal," ütleb Gregor Bilik. "Seetõttu tugineme Arval uute ja kasutatud autode segule – kontseptsioonile, mille järele on ettevõtete seas üha suurem nõudlus."

Kapitaliliising Austrias

Austrias domineerivad jätkuvalt sularahaostud ja kapitalirent. Täisteenusliising püsib stabiilselt 11% ettevõtetest, 24% plaanib järgmise kolme aasta jooksul vahetada või laieneda. Sellega jääb Austria Euroopa keskmisest maha, kus täisteenusliisingut kasutab juba 27% ettevõtetest ja Saksamaa naabrite puhul on see näitaja isegi 30% – see näitab, et kodumaistel ettevõtetel on selles osas veel kasvupotentsiaali. Suurimad väljakutsed autoparkide haldajatele on alternatiivsete energiatehnoloogiate kasutuselevõtt (32%), mis piiravad kogukasutamise kogukulusid (28%) ja kohanemine sisepõlemismootoriga autode piiravate valitsuse meetmetega (28%). Ettevõtete mobiilsuse panus CO2 vähendamisesse hakkab ikka veel aeglaselt mõju avaldama: 12% ettevõtetest on seadnud CO2-heite vähendamiseks konkreetsed eesmärgid ja vähemalt 28% ütleb, et tegeleb sellega. "Teadlikkus terviklike liikuvuskontseptsioonide eelistest kasvab. Näeme seda olulise sammuna kaasaegse, jätkusuutliku ja tõhusa laevastiku suunas," lõpetab Arval Austria tegevdirektor Gregor Bilik.