Finansējums e-divriteņu automobiļiem

Finansējums e-divriteņu automobiļiem

Neraugoties uz nepieciešamību pēc konsolidācijas, mobilitātes ministram Pīteram Henkam finansējuma paplašināšana ir svarīga: "Pagarinot finansējumu vienas joslas e-transportlīdzekļiem un paplašinot e-uzlādes infrastruktūru, mēs sūtām spēcīgu signālu mobilitātes pārejai. Divriteņu e-transportlīdzekļi ietaupa vietu, piedāvā pietiekamu diapazonu ikdienas lietošanai un, turklāt, īpaši aizsargājam vidi šajā jomā. lai pārslēgtos no parastajiem iekšdedzes transportlīdzekļiem uz bezemisiju e-transportlīdzekļiem. Pieteikumus finansējuma saņemšanai var iesniegt no 2025. gada septembra, un programma norisinās līdz 2026. gada pavasarim. Tiek atbalstīta L1e tipa divriteņu e-motociklu (piem., mopēdu) un L3e tipa e-motociklu (piem., motociklu) iegāde. Abu veidu transportlīdzekļi atrodas uz ceļa, un tiem nav atļauts braukt pa veloceliņiem. Tādējādi tie atšķiras no “e-mopēdu” tipiem, kas pārvietojas pa veloceliņiem.

Pilsētas mobilitāte

"Šis lēmums ir spēcīgs signāls par klimatam draudzīgu, vietu taupošu un pieejamu mobilitātes nākotni gan pilsētā, gan lauku apvidos," sacīja 2Rad konsorcija ģenerālsekretāre Karina Munka. Īpaši pilsētu centros ar elektrisko piedziņu darbināmi vienceļu transportlīdzekļi piedāvā reālu alternatīvu individuālam, pieņemamam pārvadājumam: tiek garantēta nulles CO₂ emisija, bez stāvēšanas problēmām, zemas ekspluatācijas izmaksas un ātra virzība bez satiksmes sastrēgumiem. Bet pat ārpus lielpilsētu teritorijām arvien vairāk cilvēku novērtē videi draudzīguma, efektivitātes un pieejamu pirkumu kombināciju. 2Rad konsorcijs sagaida, ka paplašinātais finansējums sniegs būtisku stimulu pārdošanas apjomam vienceļu elektrisko transportlīdzekļu segmentā, un aicina cilvēkus izmantot visu šīs tehnoloģijas potenciālu: “Divriteņu transportlīdzekļi pieder katrai viedpilsētai, un tie ir arī ilgtspējīgs risinājums daudziem ikdienas braucieniem lauku apvidos.”

Sīkāk par finansējumu

Finansējuma piedāvājums ir paredzēts privātpersonām, kā arī uzņēmumiem, pašvaldībām un biedrībām. Vienotas likmes finansējuma likmes privātpersonām ir ierobežotas līdz 50 % no attaisnotajām izmaksām, bet uzņēmumiem, pašvaldībām un asociācijām – līdz 30 %.

• E-Zweirad KFZ mit reinem Elektroantrieb Klasse L1e: 350 Euro Zweiradimporteure + 600 Euro BMIMI – insgesamt 950 Euro pro Fahrzeug
• E-Zweirad KFZ mit reinem Elektroantrieb Klasse L3e ≤ 11 kW (15 PS): 500 Euro Zweiradimporteure + 1.200 Euro BMIMI – insgesamt 1.700 Euro pro Fahrzeug
• E-Zweirad KFZ mit reinem Elektroantrieb Klasse L3e > 11 kW (15 PS): 500 Euro Zweiradimporteure + 1.800 Euro BMIMI – insgesamt 2.300 Euro pro Fahrzeug