Finanziamenti per le due ruote elettriche

Finanziamenti per le due ruote elettriche

Nonostante la necessità di consolidamento, l'estensione dei finanziamenti è una preoccupazione importante per il ministro della Mobilità Peter Hanke: "Con l'estensione dei finanziamenti per i veicoli elettrici a corsia unica e l'espansione dell'infrastruttura di ricarica elettrica, inviamo un segnale forte per la transizione della mobilità. I ​​veicoli elettrici a due ruote risparmiano spazio, offrono un'autonomia sufficiente per l'uso quotidiano e, oltre a ciò, proteggono l'ambiente. Vediamo un grande potenziale in particolare in questa forma di mobilità, dai veicoli a combustione convenzionali ai veicoli elettrici a zero emissioni per passare." Le domande di finanziamento possono essere presentate a partire da settembre 2025 e il programma durerà fino alla primavera del 2026. È supportato l'acquisto di motociclette elettriche a due ruote del tipo L1e (ad es. ciclomotori) e di moto elettriche del tipo L3e (ad es. motocicli). Entrambi i tipi di veicoli circolano su strada e non possono circolare sulle piste ciclabili. Questo li differenzia dai “ciclomotori elettrici” che circolano sulle piste ciclabili.

Mobilità urbana

“Questa decisione è un segnale forte per un futuro di mobilità rispettoso del clima, salvaspazio e conveniente – sia in città che nelle aree rurali”, ha affermato Karin Munk, segretario generale del consorzio 2Rad. Soprattutto nei centri urbani, i veicoli elettrici a binario unico offrono una vera alternativa per il trasporto individuale ed economico: zero emissioni di CO₂, nessun problema di parcheggio, bassi costi operativi e progressi rapidi senza ingorghi. Ma anche al di fuori delle aree metropolitane, sempre più persone apprezzano la combinazione di rispetto dell’ambiente, efficienza e acquisto conveniente. Il consorzio 2Rad si aspetta che l’estensione del finanziamento fornisca un significativo impulso alle vendite nel segmento dei veicoli elettrici a binario unico e invita le persone a sfruttare tutto il potenziale di questa tecnologia: “Le due ruote fanno parte di ogni città intelligente - e sono anche una soluzione sostenibile per molti spostamenti quotidiani nelle aree rurali”.

I finanziamenti nel dettaglio

L’offerta di finanziamento è rivolta sia ai privati ​​che alle aziende, agli enti locali e alle associazioni. I tassi forfetari di finanziamento per i privati ​​sono limitati ad un massimo del 50% dei costi ammissibili, quelli per aziende, enti locali e associazioni ad un massimo del 30%.

• E-Zweirad KFZ mit reinem Elektroantrieb Klasse L1e: 350 Euro Zweiradimporteure + 600 Euro BMIMI – insgesamt 950 Euro pro Fahrzeug
• E-Zweirad KFZ mit reinem Elektroantrieb Klasse L3e ≤ 11 kW (15 PS): 500 Euro Zweiradimporteure + 1.200 Euro BMIMI – insgesamt 1.700 Euro pro Fahrzeug
• E-Zweirad KFZ mit reinem Elektroantrieb Klasse L3e > 11 kW (15 PS): 500 Euro Zweiradimporteure + 1.800 Euro BMIMI – insgesamt 2.300 Euro pro Fahrzeug