Suche
Mein Konto
E-kaherattaliste autode rahastamine
Föderaalne innovatsiooni-, mobiilsus- ja taristuministeerium pikendab üherööpmeliste elektrisõidukite rahastamist ja määrab rahastamispotiks 1,5 miljonit eurot.
E-kaherattaliste autode rahastamine
Hoolimata konsolideerimise vajadusest on rahastuse pikendamine mobiilsusminister Peter Hanke jaoks oluline murekoht: "Üherealiste e-sõidukite rahastamise laiendamisega ja e-laadimise infrastruktuuri laiendamisega anname tugeva signaali liikuvuse üleminekuks. Kaherattalised e-sõidukid säästavad ruumi, pakuvad igapäevaseks kasutamiseks piisavalt sõiduulatust ja eriti suure potentsiaaliga keskkonda. tavalised sisepõlemismootoriga sõidukid heitmevabadele e-sõidukitele. Taotlusi rahastuse saamiseks saab esitada alates 2025. aasta septembrist ja programm kestab kevadeni 2026. Toetatakse kaherattaliste L1e tüüpi e-mootorrataste (nt mopeedid) ja L3e tüüpi e-mootorrataste (nt mootorrattad) ostmist. Mõlemat tüüpi sõidukid on teel ja neil ei ole lubatud jalgrattateedel sõita. See eristab neid jalgrattateedel liikuvatest e-mopeeditüüpidest.
Linnaliiklus
"See otsus on tugev signaal kliimasõbraliku, ruumisäästliku ja taskukohase liikuvuse tuleviku kohta – nii linnas kui ka maapiirkondades," ütles 2Radi konsortsiumi peasekretär Karin Munk. Eelkõige linnakeskustes pakuvad elektri jõul töötavad ühe roomikuga sõidukid tõelist alternatiivi individuaalseks ja taskukohaseks transpordiks: CO₂-heitevaba, parkimisprobleemide puudumine, madalad kasutuskulud ja kiire edasiliikumine ilma liiklusummikuteta. Kuid ka väljaspool suurlinnapiirkondi hindab üha rohkem inimesi keskkonnasõbralikkuse, tõhususe ja soodsa ostu kombinatsiooni. 2Radi konsortsium loodab, et laiendatud rahastamine annab üherajaliste elektrisõidukite segmendi müügile olulise tõuke ja kutsub inimesi üles kasutama selle tehnoloogia täit potentsiaali: „Kaherattalised sõidukid kuuluvad igasse targasse linna – ja on ka jätkusuutlik lahendus paljudeks igapäevasõitudeks maapiirkondades.”
Rahastamine üksikasjalikult
Rahastuspakkumine on suunatud nii eraisikutele kui ka ettevõtetele, kohalikele omavalitsustele ja ühendustele. Eraisikute kindlasummalised rahastamismäärad on maksimaalselt 50% abikõlblikest kuludest ning ettevõtete, kohalike omavalitsuste ja ühenduste omad kuni 30%.
- E-Zweirad KFZ mit reinem Elektroantrieb Klasse L1e: 350 Euro Zweiradimporteure + 600 Euro BMIMI – insgesamt 950 Euro pro Fahrzeug
- E-Zweirad KFZ mit reinem Elektroantrieb Klasse L3e ≤ 11 kW (15 PS): 500 Euro Zweiradimporteure + 1.200 Euro BMIMI – insgesamt 1.700 Euro pro Fahrzeug
- E-Zweirad KFZ mit reinem Elektroantrieb Klasse L3e > 11 kW (15 PS): 500 Euro Zweiradimporteure + 1.800 Euro BMIMI – insgesamt 2.300 Euro pro Fahrzeug