Χρηματοδότηση για ηλεκτρονικά δίτροχα

Χρηματοδότηση για ηλεκτρονικά δίτροχα

Παρά την ανάγκη ενοποίησης, η επέκταση της χρηματοδότησης αποτελεί σημαντική ανησυχία για τον Υπουργό Κινητικότητας Peter Hanke: "Με την επέκταση της χρηματοδότησης για ηλεκτρονικά οχήματα μονής λωρίδας και την επέκταση της υποδομής ηλεκτρονικής χρέωσης, στέλνουμε ένα ισχυρό μήνυμα για τη μετάβαση στην κινητικότητα. Τα ηλεκτρονικά οχήματα με δύο τροχούς εξοικονομούν χώρο, προσφέρουν αρκετή εμβέλεια για την κορυφαία κινητικότητα. Ειδικότερα, από τα συμβατικά οχήματα καύσης έως τα ηλεκτρονικά οχήματα χωρίς εκπομπές ρύπων. Οι αιτήσεις για χρηματοδότηση μπορούν να υποβληθούν από τον Σεπτέμβριο του 2025 και το πρόγραμμα διαρκεί έως την άνοιξη του 2026. Υποστηρίζεται η αγορά δίτροχων ηλεκτρονικών μοτοσυκλετών τύπου L1e (π.χ. μοτοποδήλατα) και ηλεκτρονικών μοτοσυκλετών τύπου L3e (π.χ. μοτοσυκλετών). Και οι δύο τύποι οχημάτων βρίσκονται στο δρόμο και δεν επιτρέπεται να κινούνται σε ποδηλατόδρομους. Αυτό τα κάνει να διαφέρουν από τους τύπους «ηλεκτρονικών μοτοποδηλάτων» που ταξιδεύουν σε ποδηλατόδρομους.

Αστική κινητικότητα

«Αυτή η απόφαση είναι ένα ισχυρό μήνυμα για ένα φιλικό προς το κλίμα, εξοικονόμηση χώρου και προσιτό μέλλον κινητικότητας – τόσο στην πόλη όσο και στις αγροτικές περιοχές», δήλωσε η Karin Munk, Γενική Γραμματέας της κοινοπραξίας 2Rad. Ειδικά στα αστικά κέντρα, τα ηλεκτροκίνητα οχήματα μονής τροχιάς προσφέρουν μια πραγματική εναλλακτική λύση για μεμονωμένες, προσιτές μεταφορές: μηδενικές εκπομπές CO₂, κανένα πρόβλημα στάθμευσης, χαμηλό κόστος λειτουργίας και ταχεία πρόοδος χωρίς κυκλοφοριακή συμφόρηση είναι εγγυημένες. Αλλά ακόμη και εκτός μητροπολιτικών περιοχών, όλο και περισσότεροι άνθρωποι εκτιμούν τον συνδυασμό φιλικότητας προς το περιβάλλον, αποτελεσματικότητας και προσιτής αγοράς. Η κοινοπραξία 2Rad αναμένει ότι η εκτεταμένη χρηματοδότηση θα δώσει σημαντική ώθηση στις πωλήσεις στην κατηγορία ηλεκτρικών οχημάτων μονής τροχιάς και καλεί τους ανθρώπους να χρησιμοποιήσουν πλήρως τις δυνατότητες αυτής της τεχνολογίας: «Τα δίτροχα ανήκουν σε κάθε έξυπνη πόλη - και είναι επίσης μια βιώσιμη λύση για πολλά καθημερινά ταξίδια σε αγροτικές περιοχές».

Αναλυτικά η χρηματοδότηση

Η προσφορά χρηματοδότησης απευθύνεται σε ιδιώτες καθώς και σε εταιρείες, τοπικές αρχές και ενώσεις. Τα κατ' αποκοπή ποσοστά χρηματοδότησης για ιδιώτες περιορίζονται στο 50% κατ' ανώτατο όριο των επιλέξιμων δαπανών και για εταιρείες, τοπικές αρχές και ενώσεις στο 30%.

• E-Zweirad KFZ mit reinem Elektroantrieb Klasse L1e: 350 Euro Zweiradimporteure + 600 Euro BMIMI – insgesamt 950 Euro pro Fahrzeug
• E-Zweirad KFZ mit reinem Elektroantrieb Klasse L3e ≤ 11 kW (15 PS): 500 Euro Zweiradimporteure + 1.200 Euro BMIMI – insgesamt 1.700 Euro pro Fahrzeug
• E-Zweirad KFZ mit reinem Elektroantrieb Klasse L3e > 11 kW (15 PS): 500 Euro Zweiradimporteure + 1.800 Euro BMIMI – insgesamt 2.300 Euro pro Fahrzeug