سيارة شركة الكهرباء في المركز الأول

سيارة شركة الكهرباء في المركز الأول

بعد أن وقعت شركة Raiffeisen-Leasing Fleet Management (RLFPM) عقودًا جديدة للسيارات الكهربائية أكثر من تلك الخاصة بمحركات الاحتراق التقليدية لأول مرة في النصف الأول من عام 2022، بنسبة 51 بالمائة، ارتفعت هذه الحصة إلى مستوى قياسي بلغ 58 بالمائة في الأشهر الستة الأولى من عام 2023. يقول ريناتو إيجنر، المدير العام: "يجب أن نتوقف عن الحديث عن" محركات الأقراص البديلة "لأن أرقام التسجيل الحالية تؤكد أن التنقل الكهربائي أصبح المعيار بشكل متزايد". من RLFPM. 78.9% من جميع السيارات الكهربائية المسجلة حديثًا هي سيارات شركات. في RLFPM، كانت 51.1 بالمائة (2022: 42.5 بالمائة) من مركبات الشركة المسجلة حديثًا عبارة عن مركبات كهربائية بالكامل (BEV)، في حين انخفضت حصة المركبات الهجينة (PHEV وHEV) قليلاً إلى 6.9 بالمائة (2022: 8.5 بالمائة). حوالي ثلث سيارات الشركة المسجلة حديثًا تعمل بالديزل (2022: 38.6 بالمائة) و7.8 بالمائة (2022: 10.4 بالمائة) محركات بنزين.

يحظى الطرازان Y و3 من الشركة المصنعة الأمريكية Tesla وSkoda Enyaq بشعبية خاصة لدى عملاء RLFPM من الشركات. يظهر الترتيب أن النماذج الكهربائية لمجموعة فولكس فاجن مطلوبة مع وجود فجوة مقابلة مع الشركة الرائدة في السوق.  الوافد الجديد Polestar موجود أيضًا في المراكز العشرة الأولى. ريناتو إيجنر: "نظرًا لأننا نقدم خدمات التمويل والأسطول بشكل مستقل عن الشركات المصنعة، فيمكننا تقديم مشورة موجهة نحو الاحتياجات والتي تناسب مواصفات التنقل والموارد المالية للشركات المعنية." لا تقتصر شركة Raiffeisen-Leasing على تمويل السيارات الكهربائية فحسب، بل تتمتع أيضًا بخبرة واسعة في مجالات البنية التحتية للشحن وكذلك الخلايا الكهروضوئية والتخزين المؤقت. بالإضافة إلى ذلك، يتم الآن أيضًا تقديم مكافأة خفض الغازات الدفيئة (مكافأة الغازات الدفيئة للاختصار) مع مكافأة السيارة الإلكترونية من Raiffeisen Leasing.

1. Tesla Model Y
2. Tesla Model 3
3. Skoda Enyaq
4. VW ID.4
5. Kia EV6
6. Volvo XC40
7. VW ID.3
8. Cupra Born
9. Polestar 2
10. Audi Q4 etron