转型必须成功”

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桑坦德消费者银行 (Santander Consumer Bank) 首席商务官 Michael Schwaiger 谈论紧张的新车业务和向电动汽车的转变。

Michael Schwaiger, CCO der Santander Consumer Bank, über das angespannte Neuwagengeschäft und den Wandel zur E-Mobilität.
桑坦德消费者银行 (Santander Consumer Bank) 首席商务官 Michael Schwaiger 谈论紧张的新车业务和向电动汽车的转变。

转型必须成功”

汽车行业:桑坦德银行近年来汽车业务稳步增长——上升趋势是否仍未中断?

MICHAEL SCHWAIGER: 答案是肯定的。到目前为止,一切都在积极发展,2023 年上半年我们的汽车业务销售额总计 8.81 亿欧元,比上一年增长 4.9%。

您是否注意到经常有报道称由于普遍通货膨胀而不愿购买新车?

新车业务的形势确实很紧张,但到目前为止这还没有对我们的业绩产生影响。毕竟,去年的许多订单今年仍在处理中,由于交货延迟,现在才变得明显。但如果你看看目前的订单量,2024 年可能会更加困难。

二手车生意怎么样?

那里的事情进展顺利。值得注意的是,许多客户正在改变他们的方向,宁愿购买立即可用的二手车,也不愿等待数月才能购买新车。较低的价格当然也在这一决定中发挥了作用。

关键词融资——可变贷款利率大幅上涨,导致不少房屋建筑商出现还款困难。你们客户的可变利率贷款和租赁合同在汽车业务中占多少比例?

我们估计奥地利三分之二到四分之三的车辆都是融资的,其中租赁部分约占 60%。我行的浮息贷款和租赁合同比例在90%左右。与房地产贷款相比,汽车利率的涨幅并没有那么高,但由于一切都变得更加昂贵,它仍然是一个重要的额外压力因素。

目前新车交易的趋势是向代理模式发展。您是否担心您的经销商融资业务会丢失?

目前我们的经销商合作伙伴数量为1,888家,其中经销商融资合作伙伴430家。  尽管框架条件和细节尚未完全明确,但预期的新代理模式可能会带来相应的挑战。目前我们还没有注意到任何影响,因为这种发展仍然非常新,并且只是有选择地使用。总的来说,这种发展并不是我们担心的理由。

政治强制的电动汽车变革对您的业务有何影响?

如今的私家车购买者尚未 100% 相信电动汽车。我们的目标是让私人客户也能负担得起出行费用。除了价格实惠的车辆外,这还需要大大改善框架条件,例如密集、快速的充电网络和透明的资费。我自己驾驶电动汽车,只能说:续航里程不是问题,但基础设施的增长速度比市场上电动汽车的数量慢,因此仍然可以扩大。这是一种耻辱,因为关于气候变化,我认为我们必须成功转型。