Suche
Mein Konto
Forvandlingen skal lykkes
Michael Schwaiger, CCO for Santander Consumer Bank, om den anstrengte nye bilforretning og skiftet til e-mobilitet.
Forvandlingen skal lykkes
BIL INDUSTRI:Santander har vist støt vækst i bilbranchen de seneste år - er den opadgående tendens stadig ubrudt?
MICHAEL SCHWAIGER: Et klart ja til det. Indtil videre har alt udviklet sig positivt, salget i vores bilforretning udgjorde i alt 881 millioner euro i første halvår af 2023 - det er en stigning på 4,9 procent i forhold til året før.
Lægger du mærke til den ofte rapporterede modvilje mod at købe nye biler på grund af generel inflation?
Situationen i nybilbranchen er ganske rigtigt anspændt, men indtil videre har det endnu ikke haft indflydelse på vores resultater. Der er trods alt stadig mange ordrer fra det foregående år under behandling i år, hvilket først nu viser sig på grund af leveringsforsinkelser. Men 2024 bliver nok sværere, hvis man ser på den nuværende ordreindgang.
Hvordan er brugtbilsbranchen?
Der går det fantastisk. Det er bemærkelsesværdigt, at mange kunder ændrer orientering og hellere vil købe en brugt bil, der er tilgængelig med det samme, frem for at vente mange måneder på et nyt køretøj. Den lavere pris spiller bestemt også en rolle i denne beslutning.
Nøgleordsfinansiering – variable lånerenter er steget voldsomt og har fået mange boligbyggere til at have tilbagebetalingsbesvær. Hvor stor en andel udgør dine kunders variabelt forrentede lån og leasingkontrakter i bilbranchen?
Vi vurderer, at to tredjedele til tre fjerdedele af alle køretøjer i Østrig er finansieret, og leasingdelen udgør omkring 60 procent. Andelen af variabelt forrentede lån og leasingkontrakter i vores bank er omkring 90 procent. I forhold til ejendomslån er stigningen i taksten for en bil ikke så høj, men fordi alt bliver dyrere, er det stadig en væsentlig ekstra stressfaktor.
Den nuværende tendens inden for handel med nye biler går i retning af agenturmodellen. Er du bange for, at din virksomhed med forhandlerfinansiering går tabt?
Antallet af vores forhandlerpartnere er i øjeblikket 1.888, hvoraf 430 er forhandlerfinansieringspartnere. Den forventede nye bureaumodel kan medføre tilsvarende udfordringer, selvom rammebetingelserne og detaljerne endnu ikke er helt indlysende. I øjeblikket mærker vi ingen effekter, da denne udvikling stadig er meget ny og kun bruges selektivt. Generelt er denne udvikling ikke en grund til, at vi bekymrer os.
Hvordan påvirker den politisk påbudte ændring i retning af elektromobilitet din virksomhed?
Privatbilkøbere i dag er endnu ikke 100 % overbeviste om elektromobilitet. Vores mål er at gøre mobilitet overkommelig også for private kunder. Udover prisbillige køretøjer kræver det også stærkt forbedrede rammebetingelser som et tæt og hurtig opladningsnetværk med gennemsigtige takster. Jeg kører selv elbil og kan kun sige: rækkevidden er ikke problemet, men infrastrukturen vokser langsommere end antallet af elbiler på markedet og kan derfor stadig udvides. Det er en skam, for med hensyn til klimaforandringerne er jeg af den opfattelse, at vi skal lykkes med transformationen.