Трансформацията трябва да успее

Трансформацията трябва да успее

АВТОМОБИЛНА ИНДУСТРИЯ:Santander демонстрира стабилен растеж в автомобилния бизнес през последните години – продължава ли възходящата тенденция?

МАЙКЪЛ ШВАЙГЕР: Ясно „да“ на това. Досега всичко се развива положително, продажбите в нашия автомобилен бизнес възлизат на 881 милиона евро през първата половина на 2023 г. - това е увеличение от 4,9 процента в сравнение с предходната година.

Забелязвате ли често съобщаваното нежелание да купувате нови коли поради общата инфлация?

Ситуацията в бизнеса с нови автомобили наистина е напрегната, но засега това все още не е оказало влияние върху нашите резултати. В края на краищата много поръчки от предходната година все още се обработват тази година, които едва сега стават очевидни поради забавяне на доставката. Но 2024 г. вероятно ще бъде по-трудна, ако погледнете текущия прием на поръчки.

Какъв е бизнесът с употребявани автомобили?

Там нещата вървят чудесно. Забелязва се, че много клиенти променят ориентацията си и предпочитат да закупят употребяван автомобил, който е наличен веднага, вместо да чакат много месеци за нов автомобил. По-ниската цена със сигурност също играе роля за това решение.

Финансиране по ключови думи – променливите лихвени проценти по заеми се повишиха рязко и причиниха на много строители на жилища да имат затруднения с изплащането. Какъв дял представляват заемите с променлива лихва и лизинговите договори на вашите клиенти в автомобилния бизнес?

Ние изчисляваме, че две трети до три четвърти от всички превозни средства в Австрия са финансирани, като лизинговият дял представлява около 60 процента. Делът на кредитите с променлива лихва и лизинговите договори в нашата банка е около 90 процента. Сравнено с имотните кредити, увеличението на лихвата за автомобил не е толкова голямо, но тъй като всичко поскъпва, все още е значителен допълнителен стресов фактор.

Съвременната тенденция в търговията с нови автомобили е към агентския модел. Страхувате ли се, че вашият бизнес с дилърско финансиране ще бъде загубен?

Броят на нашите дилърски партньори в момента е 1888, от които 430 са партньори за дилърско финансиране.  Очакваният нов модел на агенция може да доведе до съответните предизвикателства, въпреки че рамковите условия и подробности все още не са напълно очевидни. В момента не забелязваме никакви ефекти, тъй като това развитие е все още много ново и се използва само избирателно. Като цяло това развитие не е повод за притеснение.

Как политически наложената промяна към електромобилност засяга вашия бизнес?

Купувачите на лични автомобили днес все още не са 100% убедени в електромобилността. Нашата цел е да направим мобилността достъпна и за частни клиенти. В допълнение към превозните средства на достъпни цени, това също изисква значително подобрени рамкови условия, като гъста и бърза мрежа за зареждане с прозрачни тарифи. Самият аз карам електрическа кола и мога само да кажа: пробегът не е проблем, но инфраструктурата расте по-бавно от броя на електрическите превозни средства на пазара и следователно все още може да бъде разширена. Това е жалко, защото по отношение на изменението на климата аз съм на мнение, че трябва да успеем в трансформацията.