CarGarantie stödjer bilhandlaren
AXEL BERGER, VD för CarGarantie, berättar i KFZ Wirtschaft-intervjun om nuvarande planer och tidigare framgångar, förklarar hur CarGarantie stödjer bilhandlaren i hans verksamhet och gör en bedömning av bilhandlarens framtid.

CarGarantie stödjer bilhandlaren
Bilindustrin: CarGarantie firade 20-årsjubileum i Österrike förra året. Vad kännetecknar specifikt den österrikiska marknaden?
Axel Berger:Marknaden i Österrike är särskilt viktig för CarGarantie, eftersom det var ett av de första länderna som började expandera i Europa. Redan från början gjordes detta med avsikten att inte stödja denna marknad på distans, utan snarare med lokala serviceenheter för att kunna ta hänsyn till landsspecifika särdrag. Dessa speciella egenskaper beror främst på det faktum att denna marknad, på grund av sin storlek, är bättre nätverksansluten än andra länder och man kan tala om en stor fordons-"familj". Detta resulterar i intensiva kontakter med importörer och framför allt med återförsäljare.
Hur går det för CarGarantie i Österrike?
Som partner till nästan alla importörer i Österrike samt över 1 800 fackhandlare är vi glada över att det, trots vår långa marknadsnärvaro, ständigt tillkommer nya partners som förlitar sig på vår breda tjänsteportfölj. Trots denna starka närvaro ligger vårt fokus på utveckling och expansion av ytterligare kundlojalitetsprodukter. Det är viktigt för oss att svara individuellt på våra partners behov. Vårt primära intresse är att erbjuda optimal service – rättvis och pålitlig.
Vad är dina allmänna bedömningar för 2017 och för Österrike i synnerhet?
CarGarantie har en mycket positiv balans i Europa - inklusive i Österrike. Sammantaget har vi utökat vår produktportfölj med många importörer och ytterligare optimerat garantiprogrammen. Dessutom finns det också nya samarbeten i Österrike, som B. med Husqvarna, eller befintliga partnerskap som Suzuki inom nybilssektorn utökades.
Vilka planer finns det för i år?
Under de senaste åren har CarGarantie implementerat många nya produkter på marknaden som på ett hållbart sätt stödjer detaljhandeln. I år erbjuder vi också nya kundlojalitetsprodukter som antingen kommer att binda slutkonsumenten närmare sin bilhandlare eller till och med föra tillbaka dem. Vi har för närvarande utökat vårt kundkontaktprogram till att även skriva till kunder på uppdrag av återförsäljaren som ännu inte har någon garanti. Har återförsäljaren det t.ex. Om du till exempel misslyckas med att erbjuda en uppföljningsgaranti när du säljer ditt fordon för att säkerställa längre kundlojalitet, kan du använda detta stöd för att få din kund tillbaka till bilhandlaren med ett attraktivt garantierbjudande.
De samarbetar med många tillverkarorganisationer i många länder. Hur är fortsatt tillväxt möjlig?
CarGarantie verkar internationellt - det finns fortfarande tillräckligt med potential för att övertyga tillverkare och återförsäljare om oss, speciellt i länder där CarGarantie inte har varit representerat så länge. Men de senaste åren har vi även expanderat till Kina, Thailand och Singapore för att öppna upp nya marknader. Men CarGarantie ompositionerar sig inte bara ständigt territoriellt, utan också med nya produkter och tjänster.
Du betonade nyligen att det fortfarande finns potential för många företag inom sekundära områden som finansiering och garantier. Varför utnyttjas inte potentialen?
Det ligger i sakens natur. Bilhandlaren fokuserar främst på att sälja fordon, så finansiering är fortfarande ett alternativ. Många fokuserar dock inte initialt på ytterligare produkter som bidrar till kundlojalitet på lång sikt och genererar ytterligare intäkter. Det finns fortfarande stor potential här. CarGaranties fälttjänst stödjer dig gärna med utbildning på plats som lär säljaren hur man integrerar garantin i försäljningsprocessen.
Var ser du framtiden för ditt företag eller hur kan ditt produktutbud utökas?
Vi har kontinuerligt utökat vårt produktsortiment kring ämnet kundlojalitet för bilhandlaren. Utöver nämnda kundlojalitetsprogram har vi vidareutvecklat våra schablonprodukter i samarbete med banker samt våra service- och underhållsprodukter. Utöver det spelar även hela marknadsavdelningen en central roll för oss och ger individuellt stöd till återförsäljaren för att marknadsföra garantin i sin egen etikett.
Vad skiljer dig från eller vad gör du bättre än dina konkurrenter?
Det är inte vår stil att tala illa om konkurrenter. Snarare fokuserar vi på kvalitetstjänster som hållbart stödjer detaljhandeln. Vårt fokus ligger därför på personligt stöd och service. Fokus ligger på våra partners individuella krav, enligt vilka vi anpassar våra program. Vi siktar också på att stödja återförsäljare på lång sikt med stabila premier och många tjänster som underlättar deras försäljningsprocesser och marknadsför dem positivt. Dessutom syftar hela vår reklamationsprocess till att vara snabb och okomplicerad: Kunden är därför nöjd och återförsäljaren har pengarna på CarGaranties konto inom några dagar från mottagandet av fakturan.
"Vi är fast beslutna att stödja återförsäljare på lång sikt med stabila premier och många tjänster." Axel Berger, VD för CarGarantie
Hur ser du på framtiden för bilhandlaren?
Det finns mycket att säga, särskilt på grund av de nya digitala möjligheterna, att dagens bilhandlare inte kommer att vara morgondagens. På grund av de höga utrymmeskostnaderna är det mer sannolikt att människor byter till "butiksmodeller" och implementerar presentationen på en stor skärm. Vi tror att den stationära detaljhandeln har en framtid, men måste också anpassa sig snabbare än tidigare. Sist men inte minst kommer affärer att fortsätta att göras mellan människor i framtiden.
Med tanke på den minskande skadevolymen, hur ser du på framtiden för verkstadsverksamheten?
Nja, man kan inte riktigt prata om sjunkande skadevolymer. Generellt sett har fordonskvaliteten förbättrats – men fordon är idag mycket mer komplexa, t.ex. B. genom sofistikerad el och hjälpsystem. Konsekvensen är förstås att ju mer teknik som installeras, desto mer kan den gå sönder. Våra aktuella utvärderingar visar till och med att de genomsnittliga reparationskostnaderna har ökat från 502 euro förra året till 514 euro. Den framtida verkstadsverksamheten kommer därför att bli viktigare än någonsin. Det innebär att ett företag som är kompetent och serviceinriktat inom verkstadssektorn har goda möjligheter att fortsätta existera framgångsrikt på marknaden.