CarGarantie soutient le concessionnaire automobile

CarGarantie soutient le concessionnaire automobile

Industrie automobile : CarGarantie a célébré l'année dernière son 20e anniversaire en Autriche. Qu'est-ce qui caractérise spécifiquement le marché autrichien ?
Axel Berger :Le marché autrichien est particulièrement important pour CarGarantie, car ce pays a été l'un des premiers pays à commencer son expansion en Europe. Dès le départ, cela a été fait avec l'intention de soutenir ce marché non pas à distance, mais plutôt avec des unités de service locales afin de pouvoir tenir compte des particularités spécifiques à chaque pays. Ces particularités sont principalement dues au fait que, du fait de sa taille, ce marché est mieux connecté que d'autres pays et que l'on peut parler d'une grande « famille » automobile. Cela se traduit par des contacts intensifs avec les importateurs et surtout avec les revendeurs.

Comment se porte CarGarantie en Autriche spécifiquement ?
En tant que partenaire de presque tous les importateurs en Autriche ainsi que de plus de 1 800 détaillants spécialisés, nous sommes heureux que, malgré notre présence de longue date sur le marché, de nouveaux partenaires s'ajoutent constamment et s'appuient sur notre large gamme de services. Malgré cette forte présence, nous nous concentrons sur le développement et l'expansion d'autres produits de fidélisation de la clientèle. Il est important pour nous de répondre individuellement aux besoins de nos partenaires. Notre préoccupation première est d’offrir un service optimal – équitable et fiable.

Quel bilan général faites-vous pour 2017 et pour l’Autriche en particulier ?
CarGarantie dresse un bilan très positif dans toute l'Europe, y compris en Autriche. Dans l'ensemble, nous avons élargi notre portefeuille de produits auprès de nombreux importateurs et optimisé davantage les programmes de garantie. En outre, il existe également de nouvelles collaborations en Autriche, comme par exemple B. avec Husqvarna, ou des partenariats existants tels que Suzuki dans le secteur des voitures neuves ont été élargis.

Quels sont les projets pour cette année ?
Ces dernières années, CarGarantie a mis sur le marché de nombreux nouveaux produits qui soutiennent durablement le commerce de détail. Cette année, nous proposons également de nouveaux produits de fidélisation client qui permettront soit de lier plus étroitement le consommateur final à son concessionnaire automobile, soit même de le faire revenir. Nous avons actuellement élargi notre programme de contact client pour inclure l'écriture aux clients au nom du revendeur qui n'ont pas encore de garantie. Le revendeur l'a-t-il, par ex. Par exemple, si vous ne proposez pas de garantie de suivi lors de la vente de votre véhicule pour fidéliser plus longtemps vos clients, vous pouvez utiliser cet accompagnement pour ramener votre client chez le concessionnaire automobile avec une offre de garantie attractive.

Ils coopèrent avec de nombreuses organisations de fabricants dans de nombreux pays. Comment une croissance continue est-elle encore possible ?
CarGarantie est présente à l'échelle internationale - il existe encore suffisamment de potentiel pour convaincre les fabricants et les concessionnaires de nous, en particulier dans les pays où CarGarantie n'est pas représentée depuis si longtemps. Cependant, ces dernières années, nous nous sommes également étendus à la Chine, à la Thaïlande et à Singapour pour ouvrir de nouveaux marchés. Mais CarGarantie ne se repositionne pas seulement constamment sur le plan territorial, mais aussi avec de nouveaux produits et services.

Vous avez récemment souligné qu'il existe encore du potentiel pour de nombreuses entreprises dans des domaines secondaires comme le financement et les garanties. Pourquoi le potentiel n’est-il pas exploité ?
C'est dans la nature des choses. Le concessionnaire automobile se concentre principalement sur la vente de véhicules, le financement reste donc une option. Cependant, de nombreuses personnes ne se concentrent pas initialement sur des produits supplémentaires qui contribuent à fidéliser les clients à long terme et génèrent des revenus supplémentaires. Il y a encore ici un potentiel considérable. Le service extérieur de CarGarantie se fera un plaisir de vous accompagner avec une formation sur place qui apprend au vendeur à intégrer la garantie dans le processus de vente.

Où voyez-vous l’avenir de votre entreprise ou comment votre gamme de produits pourrait-elle être élargie ?
Nous avons continuellement élargi notre gamme de produits autour du thème de la fidélisation de la clientèle du concessionnaire automobile. Outre les programmes de fidélisation de la clientèle mentionnés, nous avons développé nos produits forfaitaires en collaboration avec les banques ainsi que nos produits de service et de maintenance. En outre, l'ensemble du service marketing joue également un rôle central pour nous, en fournissant un soutien individuel au détaillant afin de commercialiser la garantie sous sa propre marque.

Qu’est-ce qui vous différencie ou que faites-vous de mieux que vos concurrents ?
Ce n’est pas notre style de dire du mal de nos concurrents. Nous nous concentrons plutôt sur des services de qualité qui soutiennent durablement le commerce de détail. Nous nous concentrons donc sur l’accompagnement et le service personnalisés. L'accent est mis sur les exigences individuelles de nos partenaires, sur lesquelles nous ajustons nos programmes. Nous souhaitons également soutenir les détaillants sur le long terme avec des primes stables et de nombreux services qui facilitent leurs processus de vente et les commercialisent de manière positive. De plus, l'ensemble de notre processus de réclamation se veut rapide et simple : le client est donc satisfait et le concessionnaire dispose de l'argent sur le compte de CarGarantie quelques jours après la réception de la facture.

« Nous nous engageons à accompagner les détaillants sur le long terme avec des primes stables et de nombreux services. »  Axel Berger, PDG de CarGarantie

Comment voyez-vous l’avenir du concessionnaire automobile ?
Il y a beaucoup à dire, notamment grâce aux nouvelles possibilités numériques, que le concessionnaire automobile d'aujourd'hui ne sera pas celui de demain. En raison des coûts d'espace élevés, les gens sont plus susceptibles de passer aux modèles « magasin » et de mettre en œuvre la présentation sur un grand écran. Nous pensons que le commerce stationnaire a un avenir, mais qu’il doit également s’adapter plus rapidement qu’avant. Enfin et surtout, les affaires continueront à se faire entre les gens à l’avenir.

Face à la diminution du volume des dégâts, comment voyez-vous l’avenir du métier d’atelier ?
Eh bien, on ne peut pas vraiment parler de diminution du volume des dégâts. En général, la qualité des véhicules s'est améliorée, mais les véhicules d'aujourd'hui sont beaucoup plus complexes, par ex. B. grâce à des systèmes électriques et d’assistance sophistiqués. La conséquence, bien entendu, est que plus la technologie est installée, plus elle peut tomber en panne. Nos évaluations actuelles montrent même que les coûts moyens de réparation sont passés de 502 euros l'année dernière à 514 euros. Le futur métier d’atelier deviendra donc plus important que jamais. Cela signifie qu'une entreprise compétente et orientée vers le service dans le secteur des ateliers aura de bonnes chances de continuer à exister avec succès sur le marché.