Tańsza jazda pomimo wyższych cen
Aktualne porównanie pokazuje, jak nieregularni kierowcy mogą osiągnąć znaczne oszczędności na kosztach samochodu.

Tańsza jazda pomimo wyższych cen
Obecna fala inflacji wpływa również na mobilność. Według Statistics Austria cena zakupu, utrzymania i użytkowania prywatnych nowych i używanych pojazdów w Austrii wzrosła o 17,2% w latach 2021–2022 – przy ogólnej stopie inflacji wynoszącej 8,6%. Przy bliższym przyjrzeniu się widać, jak powstają te koszty, jak obciążają domowy budżet i jak można ich uniknąć. Według ÖAMTC miesięczne koszty posiadania samochodu wahają się od 503,01 euro (VW Polo) do 2612,96 euro (Audio RSQ8). Przede wszystkim bieżące koszty, takie jak utrata wartości, paliwo, ubezpieczenie i konserwacja, obciążają budżet. Spotkanie prowadzi Olivier Reppert, dyrektor generalny dostawcy usług wspólnego korzystania z samochodów Share Now: „Prywatne samochody w Wiedniu parkują średnio przez 23 godziny dziennie i zajmują przestrzeń publiczną. Samochód do wspólnego korzystania z samochodu jest używany nawet sześciokrotnie częściej niż pojazd prywatny”. W takim mieście jak Wiedeń brak własnego samochodu miałby sens ze względu na zrównoważony rozwój i mniejsze obciążenie portfela.
Pełna analiza kosztów modelu ze średniej półki w porównaniu z samochodem do wspólnego korzystania z Share Now pokazuje następujący wynik: zakup VW Golf Life 1.0 TSI kosztuje obecnie 26 790,00 EUR. Przy średnim okresie użytkowania wynoszącym sześć lat i przebiegu 20 000 km rocznie koszty w całym okresie przechowywania wynoszą 42 429,17 EUR. Są to koszty roczne wynoszące 7 701,53 EUR i średniomiesięczne koszty wynoszące 589,29 EUR. Jeśli mieszkasz w mieście i nie potrzebujesz zbytnio samochodu, możesz znacznie taniej skorzystać z nieco mniejszego pojazdu z floty car-sharingu. W porównaniu na przykład z Peugeotem 208 z floty Share Now, przy tym budżecie na mobilność może on jeździć około 26 godzin miesięcznie przy stawce za minutę wynoszącej 0,38 euro miesięcznie. Wniosek: Każdy, kto jeździ samochodem krócej niż 26 godzin w miesiącu i może sobie poradzić z małym samochodem, może znacznie obniżyć koszty mobilności, korzystając z car-sharingu.
Flota wiedeńskiego dostawcy usług carsharingu Share Now liczy obecnie 700 samochodów różnej wielkości. Olivier Reppert: „W uproszczeniu, pojazdem do wspólnego korzystania z samochodu możesz co miesiąc jeździć z Wiednia do Paryża i z powrotem, aż do wyczerpania budżetu przeciętnego prywatnego samochodu”. Kolejna zaleta modelu „dzielenie się zamiast posiadania”: dostępne są elastyczne długoterminowe taryfy wspólnego korzystania z samochodu w przypadku wycieczek po mieście, wycieczek weekendowych lub wakacji rodzinnych. Korzyści z wynajmu długoterminowego obejmują bezpłatne paliwo, parking, ubezpieczenie oraz możliwość wcześniejszej rezerwacji z bezpłatną dostawą w wybrane miejsce. Olivier Reppert: „Przejście na wspólne korzystanie z samochodu oznacza nie tylko ulgę finansową, ale także możliwość aktywnego promowania transformacji transportu”.