Billigere kjøring til tross for høyere priser

Billigere kjøring til tross for høyere priser

Den nåværende inflasjonsbølgen påvirker også mobiliteten. Ifølge Statistics Austria økte prisen for kjøp, vedlikehold og bruk av private nye og brukte kjøretøy i Østerrike med 17,2 % fra 2021 til 2022 – med en generell inflasjonsrate på 8,6 prosent. En nærmere titt viser hvordan disse kostnadene er sammensatt, hvordan de belaster husholdningsbudsjettet og hvordan de eventuelt kan unngås. I følge ÖAMTC varierer de månedlige kostnadene for å eie en bil fra EUR 503,01 (VW Polo) til EUR 2 612,96 (Audio RSQ8). Fremfor alt legger løpende kostnader som verditap, drivstoff, forsikring og vedlikehold en belastning på budsjettet. Olivier Reppert, administrerende direktør i bildelingsleverandøren Share Now, leder møtet: "Privatebiler i Wien står i gjennomsnitt 23 timer i døgnet og tar opp offentlig plass. En bildelingsbil brukes opptil seks ganger oftere enn et privat kjøretøy." I en by som Wien vil det å ikke ha egen bil være fornuftig av hensyn til bærekraft, i tillegg til å være lett på lommeboken.

Den fullstendige kostnadskontrollen av en mellomklassemodell sammenlignet med en delebil fra Share Now viser følgende resultat: En VW Golf Life 1.0 TSI koster for øyeblikket 26 790,00 EUR å kjøpe. Med en gjennomsnittlig brukstid på seks år og en kjørelengde på 20 000 km per år utgjør kostnadene over hele oppbevaringsperioden 42 429,17 EUR. Dette er årlige kostnader på EUR 7 701,53 og gjennomsnittlige månedlige kostnader på EUR 589,29. Hvis du bor i byen og ikke trenger bilen din mye, kan du slippe unna med et litt mindre kjøretøy fra en delebilpark mye billigere. Sammenlignet for eksempel med en Peugeot 208 fra Share Nows flåte, kan den kjøre rundt 26 timer per måned med dette mobilitetsbudsjettet til en minuttpris på 0,38 EUR per måned. Konklusjon: Alle som kjører bil i mindre enn 26 timer i måneden og klarer seg med en liten bil kan redusere mobilitetskostnadene betraktelig ved å dele bil.

Flåten til den wienske bildelingsleverandøren Share Now har i dag 700 biler i ulike størrelser. Olivier Reppert: "For å si det enkelt, med et delebil kan du kjøre fra Wien til Paris og tilbake igjen hver måned til du har nådd budsjettet til en gjennomsnittlig privatbil." En annen fordel med "deling i stedet for å eie"-modellen: Fleksible langsiktige bildelingspriser er tilgjengelige for byturer, helgeturer eller familieferier. Fordelene med langtidsleie inkluderer gratis drivstoff, parkering, forsikringsdekning og muligheten til å forhåndsbestille med gratis levering til ønsket sted. Olivier Reppert: "Å bytte til bildeling betyr ikke bare økonomisk lettelse, men også muligheten til å aktivt fremme transportovergangen."