Billigere kørsel trods højere priser

Billigere kørsel trods højere priser

Den nuværende inflationsbølge påvirker også mobiliteten. Ifølge Østrigs Statistik steg prisen for at købe, vedligeholde og bruge private nye og brugte køretøjer i Østrig med 17,2 % fra 2021 til 2022 – med en generel inflation på 8,6 procent. Et nærmere kig viser, hvordan disse omkostninger er sammensat, hvordan de belaster husstandens budget, og hvordan de eventuelt kan undgås. Ifølge ÖAMTC varierer de månedlige omkostninger for at eje en bil fra EUR 503,01 (VW Polo) til EUR 2.612,96 (Audio RSQ8). Frem for alt belaster løbende omkostninger såsom værditab, brændstof, forsikring og vedligeholdelse budgettet. Olivier Reppert, administrerende direktør for delebilsudbyderen Share Now, leder mødet: "Private biler i Wien parkeres i gennemsnit 23 timer i døgnet og optager offentlig plads. En delebil bruges op til seks gange oftere end et privat køretøj." I en by som Wien ville det give mening at ikke have din egen bil af hensyn til bæredygtighed såvel som af hensyn til pengepungen.

Det fulde pristjek af en mellemklassemodel sammenlignet med en delebil fra Share Now viser følgende resultat: En VW Golf Life 1.0 TSI koster i øjeblikket 26.790,00 EUR at købe. Med en gennemsnitlig brugstid på seks år og en kørsel på 20.000 km om året udgør omkostningerne over hele opbevaringsperioden 42.429,17 EUR. Det er årlige omkostninger på 7.701,53 EUR og gennemsnitlige månedlige omkostninger på 589,29 EUR. Hvis du bor i byen og ikke har meget brug for din bil, kan du slippe meget billigere med et lidt mindre køretøj fra en delebilsflåde. Sammenlignet for eksempel med en Peugeot 208 fra Share Nows flåde, kan den køre omkring 26 timer om måneden med dette mobilitetsbudget til en minuttakst på 0,38 EUR om måneden. Konklusion: Enhver, der kører i deres bil i mindre end 26 timer om måneden og kan klare sig med en lille bil, kan reducere deres mobilitetsomkostninger markant ved at dele biler.

Flåden hos den wienske delebilsudbyder Share Now har i øjeblikket 700 biler i forskellige størrelser. Olivier Reppert: "For at sige det enkelt, med et delebil kan du køre fra Wien til Paris og tilbage igen hver måned, indtil du har nået budgettet for en gennemsnitlig privatbil." En anden fordel ved "deling i stedet for at eje"-modellen: Fleksible langsigtede bildelingstakster er tilgængelige for byture, weekendture eller familieferier. Fordelene ved langtidsleje inkluderer gratis brændstof, parkering, forsikringsdækning og mulighed for at reservere på forhånd med gratis levering til dit ønskede sted. Olivier Reppert: "At skifte til delebil betyder ikke kun økonomisk lettelse, men også muligheden for aktivt at fremme transportomstillingen."