Mobilità elettrica con effetto popcorn

Mobilità elettrica con effetto popcorn

"Abbiamo la terza quota più alta di nuove immatricolazioni di auto elettriche nell'UE, davanti a noi ci sono i Paesi Bassi e la Svezia", ​​afferma Andreas Reinhardt, presidente dell'Associazione federale per l'elettromobilità BEÖ. Ma il suo modello è la Norvegia: qui due terzi di tutte le auto nuove sono elettriche a batteria. "Tre fattori sono cruciali per la classifica di un paese: quanto è buona l'infrastruttura di ricarica? Quali incentivi ci sono? E il mercato offre abbastanza modelli elettrici?" dice Reinhardt. Dopotutto, l’ampliamento dell’infrastruttura di ricarica ha acquisito slancio: e-Control dispone attualmente di 10.400 punti di ricarica pubblici. Grazie all'e-roaming nella rete BEÖ si possono utilizzare 6.250 di questi punti di ricarica.

Solo nel 2021 il numero dei processi di ricarica a Vienna è più che raddoppiato rispetto all’anno precedente. Presso i punti di ricarica pubblici di Wien Energie sono state effettuate oltre 310.000 ricariche; l'anno precedente si sono verificati circa 130.000 processi di ricarica. Nel 2021, gli automobilisti austriaci hanno fatto rifornimento con un totale di 5.300.000 kilowattora di elettricità verde presso le stazioni di ricarica pubbliche di Vienna: ciò corrisponde a 28.000 viaggi in auto a impatto climatico zero da Vienna a Bregenz e ritorno. “L’elettromobilità diventerà un volano per il trasporto individuale rispettoso del clima”, afferma Michael Strebl, presidente del consiglio di amministrazione di Wien Energie. Solo nel 2021 sono state risparmiate oltre 4.300 tonnellate di CO2 rispetto alle auto con motore a benzina. "In futuro continueremo ad ampliare l'infrastruttura di ricarica. Sono previsti due parchi di ricarica rapida e altri 200 punti di ricarica pubblici pubblici", spiega Strebl.