E-mobilita s popcornovým efektem

E-mobilita s popcornovým efektem

„Máme třetí nejvyšší podíl registrací nových elektromobilů v EU, před námi je Nizozemsko a Švédsko,“ říká Andreas Reinhardt, předseda Federálního sdružení pro elektromobilitu BEÖ. Jeho vzorem je však Norsko: Zde jsou dvě třetiny všech nových aut na baterie. "Pro hodnocení zemí jsou rozhodující tři faktory: Jak dobrá je nabíjecí infrastruktura? Jaké existují pobídky? A nabízí trh dostatek elektrických modelů?" říká Reinhardt. Rozšiřování dobíjecí infrastruktury přece jen nabralo na obrátkách: e-Control má v současnosti 10 400 veřejných dobíjecích míst. Díky e-roamingu lze v síti BEÖ využít 6 250 těchto dobíjecích bodů.

Jen v roce 2021 se počet nabíjecích procesů ve Vídni oproti předchozímu roku více než zdvojnásobil. Na veřejných nabíjecích stanicích Wien Energie bylo provedeno více než 310 000 nabití; v předchozím roce to bylo kolem 130 000 procesů nabíjení. V roce 2021 natankovali rakouskí řidiči elektromobilů na vídeňských veřejných dobíjecích stanicích celkem 5 300 000 kilowatthodin zelené elektřiny – to odpovídá 28 000 klimaticky neutrálním jízdám autem z Vídně do Bregenzu a zpět. „Elektromobilita se stane impulsem pro individuální dopravu šetrnou ke klimatu,“ říká Michael Strebl, předseda představenstva Wien Energie. Jen v roce 2021 bylo ušetřeno přes 4 300 tun CO2 ve srovnání s automobily s benzínovými motory. "Do budoucna budeme pokračovat v rozšiřování nabíjecí infrastruktury. Plánovány jsou dva rychlonabíjecí parky a dalších 200 veřejných e-nabíjecích bodů," vysvětluje Strebl.