Družbeno sprejemljiva mobilnost
Med obiskom predstavnikov industrije v parlamentu je predsednik odbora za promet Wolfgang Moitzi podal pogled na prihodnjo usmeritev vlade v mobilnost.

Družbeno sprejemljiva mobilnost
Wolfgang Moitzi, nekdanji predsednik Zveze socialistične mladine, je zdaj član državnega sveta in predsednik odbora za promet in mobilnost v parlamentu. Na srečanju, ki ga je organiziral Federal Vehicle Technology Guild, vključno s parlamentarnim ogledom, je predstavnikom industrije in medijev dal vpogled v delo zvezne vlade, ki se trenutno dotika tudi različnih vidikov individualne mobilnosti. Ker so bila proračunska pogajanja v času obiska v polnem teku, Moitzi ni mogel predstaviti podrobnejših sklepov, so pa bili zanimivi tudi njegovi vpogledi v aktualno razpravo. Zvezni cehovski mojster Roman Keglovits-Ackerer, ki je sodeloval na srečanju na visoki ravni, kot tudi dunajski državni cehovski mojster Emin Yilmaz in vodja strokovne skupine Leonhard Palden, so Moitzija med drugim vprašali o prihodnjih zakonskih usmerjevalnih ukrepih na področju pogonske tehnike. Navsezadnje se v EU trenutno razpravlja o načrtovanem opuščanju motorjev z notranjim izgorevanjem, postopoma se zmanjšujejo subvencije za nakup električnih avtomobilov. Vendar tako trgovci na drobno kot delavnice nujno potrebujejo varnost načrtovanja, pravi Keglovits-Ackerer.
Širitev infrastrukture
Po besedah Wolfganga Moitzija trenutni podatki o registracijah kažejo, da se prodaja električnih avtomobilov tudi brez subvencij za nakup ne sesuva, nasprotno. Da bi pospešili spremembo pogonske tehnologije, kar naj bi v končni fazi koristilo CO2 bilanci države, bi imela po njegovem mnenju bistveno večje učinke celovita širitev polnilne infrastrukture in transparentno oblikovanje polnilnih tarif. Za poslanca SPÖ Moitzija ni dvoma: "Vsi tisti, ki nimajo lastne garaže s fotovoltaičnim sistemom na strehi, morajo prav tako imeti koristi od prihodnjega financiranja e-mobilnosti."