Mobilność akceptowalna społecznie

Mobilność akceptowalna społecznie

Wolfgang Moitzi, były przewodniczący Stowarzyszenia Młodzieży Socjalistycznej, jest obecnie członkiem Rady Narodowej i przewodniczącym parlamentarnej Komisji Transportu i Mobilności. Na spotkaniu zorganizowanym przez Federalną Gildię Technologii Pojazdów, obejmującym wizytę parlamentarną, przedstawił przedstawicielom branży i mediów wgląd w pracę rządu federalnego, która obecnie dotyka także różnych aspektów mobilności indywidualnej. Ponieważ w czasie wizyty negocjacje budżetowe były w toku, Moitzi nie był w stanie przedstawić żadnych szczegółowych uchwał, ale jego spostrzeżenia na temat bieżącej dyskusji były również dość interesujące. Federalny Mistrz Gildii Roman Keglovits-Ackerer, który wziął udział w spotkaniu na wysokim szczeblu, a także Mistrz Gildii Państwowej w Wiedniu Emin Yilmaz i kierownik grupy specjalistów Leonhard Palden, zapytali Moitziego między innymi o przyszłe prawne środki sterujące w obszarze technologii napędowej. Przecież w UE toczy się obecnie dyskusja nad planowanym wycofywaniem silników spalinowych, a dotacje na zakup samochodów elektrycznych są stopniowo ograniczane. Jednak zarówno sprzedawcy detaliczni, jak i warsztaty pilnie potrzebują bezpieczeństwa planowania, mówi Keglovits-Ackerer.

Rozbudowa infrastruktury

Według Wolfganga Moitzi obecne dane rejestracyjne pokazują, że sprzedaż samochodów elektrycznych nawet bez dopłat do zakupów nie spada, wręcz przeciwnie. Aby przyspieszyć zmianę technologii napędów, co docelowo powinno korzystnie wpłynąć na bilans CO2 kraju, jego zdaniem znacznie większe efekty przyniosłaby kompleksowa rozbudowa infrastruktury ładowania i przejrzyste ustalanie stawek za ładowanie. Dla SPÖ MP Moitzi nie ma wątpliwości: „Wszyscy, którzy nie mają własnego garażu z instalacją fotowoltaiczną na dachu, muszą również skorzystać z przyszłego finansowania elektromobilności”.