Sotsiaalselt vastuvõetav liikuvus

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Tööstusharu esindajate visiidil parlamenti andis transpordikomisjoni esimees Wolfgang Moitzi ülevaate valitsuse tulevasest liikuvuse suunitlusest.

Bei einem Besuch von Branchenvertretern im Parlament gab der Obmann des Verkehrs-Ausschusses Wolfgang Moitzi einen Ausblick auf die künftige Mobilitäts-Orientierung der Regierung.
Autoriõigus: Peter Seipel / Pealdis: Föderaalgildi meister Roman Keglovits-Ackerer, WKO kõneleja Andreas Westermeyer, parlamendiliige Wolfgang Moitzi ja asetäitja. Föderaalgildi meister Thomas Marichhofer vahetab parlamendis mõtteid (vasakult).

Sotsiaalselt vastuvõetav liikuvus

Wolfgang Moitzi, endine Sotsialistliku Noorteühenduse esimees, on nüüd rahvusnõukogu liige ning parlamendi transpordi- ja liikuvuskomisjoni esimees. Föderaalse sõidukitehnoloogia gildi korraldatud kohtumisel, mis hõlmas ka parlamentaarset ringkäiku, andis ta tööstuse ja meedia esindajatele ülevaate föderaalvalitsuse tööst, mis praegu puudutab ka üksikisiku mobiilsuse erinevaid aspekte. Kuna visiidi ajal olid eelarveläbirääkimised täies hoos, ei saanud Moitzi täpsemaid resolutsioone esitada, kuid päris huvitavad olid ka tema arusaamad käimasolevast arutelust. Kõrgetasemelisel kohtumisel osalenud föderaalgildi meister Roman Keglovits-Ackerer ning Viini osariigi gildi meister Emin Yilmaz ja spetsialistide rühma juht Leonhard Palden küsisid Moitzilt muuhulgas tulevaste õiguslike juhtimismeetmete kohta ajamitehnoloogia vallas. EL-is on ju praegu arutlusel kavandatav sisepõlemismootorite järkjärguline kaotamine ning elektriautode ostmise toetusi hakatakse tasapisi vähendama. Nii jaemüüjad kui ka töökojad vajavad aga kiiresti planeerimisturvalisust, ütleb Keglovits-Ackerer.

Infrastruktuuri laiendamine

Wolfgang Moitzi sõnul näitavad praegused registreerimisnumbrid, et elektriautode müük ei kuku kokku ka ilma ostutoetusteta, pigem vastupidi. Et kiirendada ajamitehnoloogia muudatust, mis peaks kokkuvõttes riigi CO2 bilansile kasu tooma, oleks laadimisinfrastruktuuri terviklikul laiendamisel ja laadimistariifide läbipaistval hinnakujundusel tema hinnangul oluliselt suurem mõju. SPÖ parlamendisaadiku Moitzi jaoks pole küsimust: "E-mobiilsuse edaspidisest rahastamisest peavad kasu saama ka kõik need, kellel pole katusel oma garaaži koos fotogalvaanilise süsteemiga."