OBFCM: Nicio regulă fără excepție

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Din 20 mai, EBV transmite date OBFCM către ZBD în funcționare reală. Experiența inițială a arătat că există și vehicule din clasele N1 și M1 cu data de primă înmatriculare de la 1 ianuarie 2021 care NU trebuie să prezinte date de consum.

Seit dem 20. Mai übermittelt die EBV im Echtbetrieb OBFCM Daten an die ZBD. Erste Erfahrungen haben gezeigt, dass es auch Fahrzeuge der Klassen N1 und M1 mit Erstzulassungsdatum ab 1.1.2021 gibt, die KEINE Verbrauchsdaten übermitteln müssen.
Din 20 mai, EBV transmite date OBFCM către ZBD în funcționare reală. Experiența inițială a arătat că există și vehicule din clasele N1 și M1 cu data de primă înmatriculare de la 1 ianuarie 2021 care NU trebuie să prezinte date de consum.

OBFCM: Nicio regulă fără excepție

Excepțiile menționate de la actualul regulament OBFCM duc adesea la confuzie în ateliere și dau motive să aruncăm o privire mai atentă asupra detaliilor Decretului 2023-0.215.358 al BMK din 4 aprilie 2023:

Categoriile de vehicule M1 (autoturisme) și N1 (vehicule pentru transportul mărfurilor cu o masă totală admisă de cel mult 3.500 kg) cu data primei înmatriculări de la 1 ianuarie 2021, care

  • mit OBFCM ausgerüstet sind
  • der Emmissionsnorm Euro 6d-ISC-FCM entsprechen
  • im Feld V9 der Zulassungsbescheinigung neben der Bezeichnung Euro 6 oder Euro 6d und der Nummer eines EU Rechtsakts eines der Zeichen „AP“, „AQ“ oder „AR“ aufweisen.

O privire în viitor și în Regulamentul (UE) 2023/443 arată că noile standarde de emisii „Euro 6e”, „Euro 6e-bis” și „Euro 6e-bisFCM” și cu simbolurile „EA”, „EB” și „EC” cu omologări de tip de la 1 septembrie 2023 vor fi, de asemenea, afectate.

Dacă un raport §57a este creat pentru un vehicul din clasa M1 sau N1 cu o dată de înmatriculare inițială de la 1 ianuarie 2021 și este afișat în EBV ca NU supus OBFCM, puteți verifica în certificatul de înmatriculare pentru a fi sigur dacă standardele de emisii enumerate mai sus sunt valabile pentru vehiculul care urmează să fie testat. Uitați-vă la abrevierile „AP”, „AQ” sau „AR”. Dacă vehiculul nu îndeplinește aceste criterii, nu trebuie transferate date de consum și un raport poate fi în continuare tipărit. Mai multe informații despre subiect pot fi găsite la  www.obfcm.at și în catalogul digital de defecte al Asociației Federale pentru Tehnologia Vehiculelor. Decretul „Colectarea datelor din operațiuni practice de conducere (OBFCM) atunci când vehiculele sunt supuse evaluării recurente” este disponibil pentru descărcare acolo.