OBFCM: Não há regra sem exceção

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Desde o dia 20 de maio, o EBV transmite dados do OBFCM para o ZBD em operação real. A experiência inicial demonstrou que também existem veículos das classes N1 e M1 com primeira matrícula a partir de 1 de janeiro de 2021 que NÃO necessitam de apresentar dados de consumo.

Seit dem 20. Mai übermittelt die EBV im Echtbetrieb OBFCM Daten an die ZBD. Erste Erfahrungen haben gezeigt, dass es auch Fahrzeuge der Klassen N1 und M1 mit Erstzulassungsdatum ab 1.1.2021 gibt, die KEINE Verbrauchsdaten übermitteln müssen.
Desde o dia 20 de maio, o EBV transmite dados do OBFCM para o ZBD em operação real. A experiência inicial demonstrou que também existem veículos das classes N1 e M1 com primeira matrícula a partir de 1 de janeiro de 2021 que NÃO necessitam de apresentar dados de consumo.

OBFCM: Não há regra sem exceção

As exceções mencionadas ao atual regulamento OBFCM muitas vezes levam à confusão nas oficinas e dão motivos para examinar mais de perto os detalhes do Decreto 2023-0.215.358 do BMK de 4 de abril de 2023:

Categorias de veículos M1 (automóveis de passageiros) e N1 (veículos para transporte de mercadorias com massa total admissível não superior a 3.500 kg) com primeira data de matrícula a partir de 1 de janeiro de 2021, que

  • mit OBFCM ausgerüstet sind
  • der Emmissionsnorm Euro 6d-ISC-FCM entsprechen
  • im Feld V9 der Zulassungsbescheinigung neben der Bezeichnung Euro 6 oder Euro 6d und der Nummer eines EU Rechtsakts eines der Zeichen „AP“, „AQ“ oder „AR“ aufweisen.

Uma olhada no futuro e no Regulamento (UE) 2023/443 mostra que os novos padrões de emissão “Euro 6e”, “Euro 6e-bis” e “Euro 6e-bisFCM” e com os símbolos “EA”, “EB” e “EC” com homologações a partir de 1º de setembro de 2023 também serão afetados.

Se um relatório §57a for criado para um veículo da classe M1 ou N1 com data de matrícula inicial a partir de 1º de janeiro de 2021 e for mostrado no EBV como NÃO sujeito ao OBFCM, você pode verificar no certificado de matrícula, por segurança, se os padrões de emissão listados acima são válidos para o veículo a ser testado. Fique atento às abreviações “AP”, “AQ” ou “AR”. Se o veículo não cumprir estes critérios, não será necessário transferir dados de consumo e ainda poderá ser impresso um relatório. Mais informações sobre o tema podem ser encontradas em  www.obfcm.at e no catálogo digital de defeitos da Associação Federal de Tecnologia Veicular. O decreto “Coleta de dados de operações práticas de direção (OBFCM) quando veículos são submetidos a avaliação recorrente” está disponível para download lá.