Suche
Mein Konto
OBFCM: Ei sääntöä ilman poikkeuksia
Toukokuun 20. päivästä lähtien EBV on lähettänyt OBFCM-dataa ZBD:hen tositoimissa. Alustavat kokemukset ovat osoittaneet, että N1- ja M1-luokissa on myös ajoneuvoja, joiden ensirekisteröintipäivä on 1.1.2021 alkaen ja joiden EI tarvitse toimittaa kulutustietoja.
OBFCM: Ei sääntöä ilman poikkeuksia
Mainitut poikkeukset nykyiseen OBFCM-määräykseen aiheuttavat usein hämmennystä työpajoissa ja antavat aihetta tarkastella lähemmin BMK:n 4.4.2023 asetuksen 2023-0.215.358 yksityiskohtia:
Ajoneuvoluokat M1 (henkilöautot) ja N1 (tavarakuljetukseen tarkoitetut ajoneuvot, joiden sallittu kokonaismassa on enintään 3 500 kg), joiden ensirekisteröintipäivä on 1.1.2021, joka
- mit OBFCM ausgerüstet sind
- der Emmissionsnorm Euro 6d-ISC-FCM entsprechen
- im Feld V9 der Zulassungsbescheinigung neben der Bezeichnung Euro 6 oder Euro 6d und der Nummer eines EU Rechtsakts eines der Zeichen „AP“, „AQ“ oder „AR“ aufweisen.
Katsaus tulevaisuuteen ja asetukseen (EU) 2023/443 osoittaa, että tämä vaikuttaa myös uusiin päästöstandardeihin "Euro 6e", "Euro 6e-bis" ja "Euro 6e-bisFCM" ja symboleilla "EA", "EB" ja "EC", joilla on tyyppihyväksynnät 1.9.2023 alkaen.
Jos M1- tai N1-luokan ajoneuvolle luodaan §57a raportti, jonka ensimmäinen rekisteröintipäivä on 1.1.2021 ja se näkyy EBV:ssä EI OBFCM:n alaista, voit varmuuden vuoksi tarkistaa rekisteröintitodistuksesta, ovatko yllä luetellut päästöstandardit voimassa testattavalle ajoneuvolle. Huomioi lyhenteet "AP", "AQ" tai "AR". Jos ajoneuvo ei täytä näitä kriteerejä, kulutustietoja ei tarvitse siirtää ja raportti voidaan silti tulostaa. Lisätietoa aiheesta löytyy osoitteesta www.obfcm.at ja Federal Association of Vehicle Technologyn digitaalisessa vikaluettelossa. Sieltä on ladattavissa asetus "Tietojen kerääminen käytännön ajotoiminnasta (OBFCM) ajoneuvojen toistuvan arvioinnin aikana".