OBFCM: Няма правило без изключение

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

От 20 май EBV предава данни от OBFCM към ZBD в реална операция. Първоначалният опит показа, че има и превозни средства от класове N1 и M1 с първа регистрация от 1 януари 2021 г., които НЕ трябва да подават данни за потреблението.

Seit dem 20. Mai übermittelt die EBV im Echtbetrieb OBFCM Daten an die ZBD. Erste Erfahrungen haben gezeigt, dass es auch Fahrzeuge der Klassen N1 und M1 mit Erstzulassungsdatum ab 1.1.2021 gibt, die KEINE Verbrauchsdaten übermitteln müssen.
От 20 май EBV предава данни от OBFCM към ZBD в реална операция. Първоначалният опит показа, че има и превозни средства от класове N1 и M1 с първа регистрация от 1 януари 2021 г., които НЕ трябва да подават данни за потреблението.

OBFCM: Няма правило без изключение

Споменатите изключения от настоящата наредба OBFCM често водят до объркване в сервизите и дават основание да се разгледат по-отблизо подробностите на Указ 2023-0.215.358 на BMK от 4 април 2023 г.:

Превозни средства от категории M1 (леки автомобили) и N1 (превозни средства за превоз на товари с допустима обща маса не повече от 3500 kg) с дата на първа регистрация от 1 януари 2021 г., които

  • mit OBFCM ausgerüstet sind
  • der Emmissionsnorm Euro 6d-ISC-FCM entsprechen
  • im Feld V9 der Zulassungsbescheinigung neben der Bezeichnung Euro 6 oder Euro 6d und der Nummer eines EU Rechtsakts eines der Zeichen „AP“, „AQ“ oder „AR“ aufweisen.

Поглед в бъдещето и в Регламент (ЕС) 2023/443 показва, че новите стандарти за емисии „Euro 6e“, „Euro 6e-bis“ и „Euro 6e-bisFCM“ и със символите „EA“, „EB“ и „EC“ с типови одобрения от 1 септември 2023 г. също ще бъдат засегнати.

Ако е създаден отчет §57a за превозно средство в клас M1 или N1 с първоначална дата на регистрация от 1 януари 2021 г. и е показано в EBV като НЕподлежащо на OBFCM, можете да проверите в свидетелството за регистрация, за да сте сигурни дали стандартите за емисии, изброени по-горе, са валидни за превозното средство, което ще се тества. Внимавайте за съкращенията „AP“, „AQ“ или „AR“. Ако превозното средство не отговаря на тези критерии, не е необходимо да се прехвърлят данни за потреблението и все още може да се отпечата отчет. Допълнителна информация по темата можете да намерите на  www.obfcm.at и в цифровия каталог на дефектите на Федералната асоциация на автомобилните технологии. Указът „Събиране на данни от практически операции по шофиране (OBFCM), когато превозните средства са подложени на периодична оценка“ е достъпен за изтегляне там.