Suche
Mein Konto
OBFCM: لا قاعدة بدون استثناء
منذ 20 مايو، يقوم EBV بإرسال بيانات OBFCM إلى ZBD في عملية حقيقية. أظهرت التجربة الأولية أن هناك أيضًا مركبات من الفئتين N1 وM1 بتاريخ تسجيل أولي اعتبارًا من 1 يناير 2021 ولا يتعين عليها تقديم بيانات الاستهلاك.
OBFCM: لا قاعدة بدون استثناء
غالبًا ما تؤدي الاستثناءات المذكورة من لائحة OBFCM الحالية إلى حدوث ارتباك في ورش العمل وتعطي سببًا لإلقاء نظرة فاحصة على تفاصيل المرسوم 2023-0.215.358 الصادر عن BMK بتاريخ 4 أبريل 2023:
فئتا المركبات M1 (سيارات الركاب) وN1 (مركبات نقل البضائع التي لا يزيد وزنها الإجمالي المسموح به عن 3500 كجم) مع تاريخ التسجيل الأول اعتبارًا من 1 يناير 2021، والتي
- mit OBFCM ausgerüstet sind
- der Emmissionsnorm Euro 6d-ISC-FCM entsprechen
- im Feld V9 der Zulassungsbescheinigung neben der Bezeichnung Euro 6 oder Euro 6d und der Nummer eines EU Rechtsakts eines der Zeichen „AP“, „AQ“ oder „AR“ aufweisen.
توضح نظرة مستقبلية ولائحة (الاتحاد الأوروبي) 2023/443 أن معايير الانبعاثات الجديدة "Euro 6e" و"Euro 6e-bis" و"Euro 6e-bisFCM" والتي تحمل الرموز "EA" و"EB" و"EC" مع الموافقات على النوع اعتبارًا من 1 سبتمبر 2023 ستتأثر أيضًا.
إذا تم إنشاء تقرير §57a لمركبة من الفئة M1 أو N1 بتاريخ تسجيل أولي من 1 يناير 2021 وتم عرضه في EBV على أنه لا يخضع لـ OBFCM، فيمكنك التحقق من شهادة التسجيل لتكون على الجانب الآمن ما إذا كانت معايير الانبعاثات المذكورة أعلاه صالحة للمركبة التي سيتم اختبارها. ابحث عن الاختصارات "AP" أو "AQ" أو "AR". إذا كانت السيارة لا تستوفي هذه المعايير، فلا يلزم نقل بيانات الاستهلاك ولا يزال من الممكن طباعة التقرير. يمكن العثور على مزيد من المعلومات حول هذا الموضوع في www.obfcm.at وفي كتالوج العيوب الرقمية للجمعية الفيدرالية لتكنولوجيا المركبات. المرسوم "جمع البيانات من عمليات القيادة العملية (OBFCM) عندما تخضع المركبات للتقييم المتكرر" متاح للتنزيل هناك.