Geen bronnen van fouten meer

Geen bronnen van fouten meer

VOERTUIGINDUSTRIE: Autodealer Stradner in Aller Heiligen bij Wildon in het zuiden van Stiermarken houdt zich bezig met zowel landbouwmachines als auto's. Wat is de focus van het aanbod?
THOMAS STRADNER: Wij zijn een familiebedrijf dat is onderverdeeld in drie vakgebieden: landbouwtechniek, auto's en loodgieterswerk inclusief schilderwerk. Zelf zorg ik voor de personenautoafdeling, mijn broer Christian voor de landbouwmachines. Dankzij ons brede assortiment kunnen wij inspelen op de meest uiteenlopende behoeften van onze klanten. Onze voertuigwerkplaats onderhoudt en repareert alle gangbare automerken en landbouwmachines, en de afgelopen jaren hebben we ook speciale knowhow ontwikkeld voor alle Tesla-modellen. Naast de afhandeling van claims voor carrosserieschade, reparaties aan velgen en banden, bieden wij ook §57a-keuringen aan voor auto's, landbouwmachines, bromfietsen, motorfietsen en aanhangwagens. Naast onze bandenhandel is er een groot assortiment apparatuur voor landbouwmachines zoals walsen, spuitmachines, ploegen, aanhangers en nog veel meer.

Zij runnen het bedrijf al in de tweede generatie. Hoe is het om je professionele en privéleven zo nauw met elkaar te verbinden?
Mijn broer Christian en ik hebben het bedrijf overgenomen van onze vader Johann. Momenteel werken vier broers, zussen en vader en moeder samen in het bedrijf. Privé en professioneel zo dicht bij elkaar zijn en samenwerken met familie is voor ons volkomen normaal. Wij zijn erg trots op onze samenwerking en solidariteit.

Haar vader richtte het bedrijf op en leidde het jarenlang met succes. Hoe heeft u de generatiewissel aangepakt?
Door in het bedrijf te werken heeft onze vader ons herhaaldelijk verantwoordelijkheid gegeven, daar hebben we veel van geleerd. De verandering zelf werkte goed omdat onze vader zijn mening en ideeën uitte, maar we namen en voerden onze eigen beslissingen uit. Wij zijn onze vader zeer dankbaar dat hij ons de vrije hand heeft gegeven en ons in alles heeft gesteund.

Hoe belangrijk is digitalisering in uw bedrijf? Is het meer een vloek of een zegen?
Natuurlijk zijn veranderingen altijd moeilijk te accepteren en door te voeren. Daarom proberen wij onze bedrijfsvoering zo goed mogelijk digitaler te maken.

Wat motiveerde u om kwaliteitsborgingsmaatregelen te nemen?
Bij het handmatig overbrengen van gegevens kunnen fouten optreden, en ook deze zijn menselijk. Door digitale transmissie worden deze fouten geminimaliseerd en zijn ze niet langer een bron van fouten. Dankzij ons vier-ogenprincipe worden meldingen nogmaals gecontroleerd en vervolgens netjes gearchiveerd.

Onze collega's van Automotive Services Support hebben u een aantal weken geleden ondersteund bij het netwerken van de werkplaats. Welke ervaringen heb je tot nu toe kunnen opdoen?
We kregen goede ondersteuning zonder lange wachttijden en op elke open vraag een antwoord. Het Automotive Services-team is erg beleefd en behulpzaam.

Zou u het netwerk ook aanbevelen aan andere bedrijven? Denk je dat de moeite de moeite waard is?
Als alles werkt en u gewend bent aan het systeem, wordt uw werk een stuk eenvoudiger omdat de bronnen van fouten grotendeels worden geminimaliseerd.

Als onderdeel van het netwerken van uw werkplaats heeft u samen met het Automotive Services-team ook een evaluatie uitgevoerd van uw kwaliteitsborgingsproces met betrekking tot §57a. Hoe heb je de “Premium Evaluatie” ervaren en waren er “aha”-momenten?
De evaluatie was zeer grondig en bracht enkele zaken naar voren waarvan u zich misschien nog niet bewust was. Het was bijvoorbeeld best spannend en nuttig om de analysetool soms zelf te gebruiken en het gedrag van de reviewers te observeren.

Zijn processen en procedures in uw bedrijf veranderd als gevolg van digitale netwerken en de uitgevoerde premie-evaluatie? Hoeveel moeite kostte het en zou je het opnieuw doen?
De inspanning werd volledig gerechtvaardigd door het eindresultaat. Op basis van de huidige status van de meldingen en de werkzaamheden met de EBV zouden wij het direct opnieuw doen.